2021款特斯拉Model Y日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
到如今我還依稀記得,特斯拉Model Y在國(guó)內(nèi)上市的第一天,特斯拉官網(wǎng)出現(xiàn)“爆單癱瘓”,火熱程度可見一斑。然而這種情況并非是一時(shí)的,就在今年9月份,特斯拉Model Y以3.3萬輛的成績(jī)?nèi)〉昧薙UV車型單月銷量的冠軍,就連神車哈弗H6也被擠下神壇。那么如此受歡迎的Model Y究竟有何魅力?它在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)又如何?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您詳細(xì)解答。
測(cè)試車輛:特斯拉Model Y 2021款改款 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版 3D5
官方指導(dǎo)價(jià)格:34.79萬元
一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)
特斯拉Model Y全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能,不過這兩項(xiàng)功能與傳統(tǒng)操作方式大有不同。其中Model Y官方給予的是“感應(yīng)卡片”,也就是所謂的車鑰匙,將卡片貼合在主駕駛B柱特定位置便可感應(yīng)解鎖車門,隨后拉動(dòng)車門拉手即可。雖然操作十分新穎,但還需要駕駛者二次操作,較為繁瑣,另外如果夜晚使用時(shí),很可能無法第一時(shí)間準(zhǔn)確找到感應(yīng)位置,反而耽誤開車門的時(shí)間。
無鑰匙啟動(dòng)功能也與傳統(tǒng)操作不一樣。進(jìn)入車內(nèi)后,需要駕駛者將卡片放置前排杯架與中央扶手箱的中間位置,此時(shí)車輛便會(huì)感應(yīng)到卡片,隨后駕駛者直接掛擋行駛即可。
特斯拉Model Y外后視鏡調(diào)節(jié)功能位于中控屏系統(tǒng)內(nèi),點(diǎn)擊左下方“車輛”標(biāo)識(shí)后,右側(cè)會(huì)標(biāo)有“后視鏡”一欄,駕駛者可通過方向盤左側(cè)多功能滾輪按鍵實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。值得一提的是,后視鏡左右為無級(jí)調(diào)節(jié),上下為段落調(diào)節(jié)。此外,值得夸贊的是,Model Y全系后視鏡均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱、倒車自動(dòng)下翻、鎖車自動(dòng)折疊以及自動(dòng)防眩目功能,非常豐富,不過在操作方式層面,駕駛者還需時(shí)間來適應(yīng)。
由于特斯拉Model Y為純電動(dòng)車,因此傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置被設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物廂。前蓋板開啟按鍵同樣位于中控屏當(dāng)中,僅需按下一次即可。打開前蓋板后,支撐桿與傳統(tǒng)車型的后備廂一致,采用了雙彈簧支撐桿設(shè)計(jì),同時(shí)得益于前蓋板重量較輕,抬起/閉合都十分輕便。