隨著人們生活水平不斷提升，當代年輕人心中的Dream Car標準也開始變得水漲船高，甚至就連“BBA”都已經(jīng)攔不住了，保時捷都算“親民”選擇，平均水平怎么也得上到蘭博基尼、法拉利、布加迪才肯罷休。當然了，既然都說了是心目中的理想座駕，遙不可及倒是也無可厚非，不過我覺得，漫無邊際的幻想并沒有任何意義。因為對于絕大部分人來說，這份夢想永遠都不可能實現(xiàn)，這并非無情，而是赤裸裸的現(xiàn)實。說了這么半天，那到底有沒有相對務(wù)實一些的選擇呢？答案是肯定的，比如今天的主角——廣汽本田型格HATCHBACK。

　　外觀：挑逗你內(nèi)心的躁動

　　外觀方面，型格HATCHBACK的前臉造型與三廂版差異不大，扁平化設(shè)計語言搭配狹長的大燈組以及前格柵，視覺效果犀利動感。前包圍內(nèi)部采用黑色裝飾條點綴，搭配引擎蓋上隆起的兩條筋線，確實營造出很強的運動感。底部的三段式進氣口依然得到保留，布局飽滿充實，有效拉伸了前臉的視覺寬度。

　　由于車頭延伸較長，且車尾線條也是快速收緊的設(shè)計，因此勾勒出了非常緊繃的扎實感。平直的腰線貫穿整個車身，前/后側(cè)翼子板均略微寬出車體，線條顯得頗為干凈利落。尺寸方面，新車長寬高分別為4563mm*1802mm*1415mm（1420mm），軸距為2735mm。對于一款緊湊型轎車來說，這樣的參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)能夠令人滿意。

　　說實話，新車的前臉造型確實并無太多亮點，畢竟三廂版車型已經(jīng)上市有段時間，不說看膩但也早已習慣了。按照官方的描述，型格HATCHBACK 是為新世代用戶打造的“潮玩性能轎跑”，因此車尾部分的設(shè)計肯定最為吸引眼球，溜背式設(shè)計營造出極為動感的轎跑風范。細節(jié)方面，小鴨尾和貫穿式LED尾燈組的整體布局相當緊湊，個性前衛(wèi)且十分有型。后包圍尺寸較大，雙邊共兩出的矩形排氣中部還加入了類似擴散器樣式的裝飾板，運動感滿滿，時刻挑逗你內(nèi)心的躁動。