日常實用性測試橫評:自主品牌中型SUV篇
作為家庭用車的熱門選擇,SUV車型可謂是深受消費者喜愛。一般來說,緊湊型SUV就完全能夠滿足家用所需,但是隨著消費升級,不少用戶都開始追求更高級別的車型,因此中型SUV市場的競爭就比前幾年要激烈了不少。其中,自主品牌車型憑借著“物美價廉”的特點,占據了不小的市場份額,那么這些車型的實用性表現究竟如何?本期我們就挑選了三款此前曾經評測過的自主品牌中型SUV,分別為比亞迪護衛艦07、紅旗HS5以及奇瑞瑞虎8 PRO,從日常實用性測試的角度進行橫評,看看哪款車型的表現更好。
一、車內舒適性配置測試對比
在車內舒適性方面,三款車型后排中間座位均配備了獨立頭枕,并且都支持上下調節。其中,比亞迪護衛艦07中間位置頭枕的尺寸與兩側頭枕幾乎沒有任何差距,填充也相當柔軟,能夠對乘客頭部進行有效支撐。對比之下,紅旗HS5和奇瑞瑞虎8 PRO的后排中間頭枕尺寸都偏小,舒適性表現相當一般。
前排中央扶手方面,由于三款車型均不支持調節,因此靈活性表現較差。在正常坐姿下,比亞迪護衛艦07和奇瑞瑞虎8 PRO的中央扶手能夠為駕駛員手肘提供一定支撐,勉強算是及格。紅旗HS5表現最差,完全無法進行有效支撐。不過,雖然不能進行調節,但是三款車型在扶手箱用料方面都比較用心,均采用了大面積的軟質材料包裹。
三款車型的主駕駛座椅前后移動距離均較為寬泛,參數差異并不大,能夠滿足日常使用所需。方向盤角度調節方面,紅旗HS5的整體表現最為亮眼,不僅角度調節范圍最大,而且前后調節距離同樣出色。對比之下,比亞迪護衛艦07和奇瑞瑞虎8 PRO的測試成績就要稍顯遜色,前者的前后調節距離僅有30mm,而后者則是角度調節范圍略小。