五、安全配置測試環(huán)節(jié)

　　在車輛前、后方視野測試中，車內(nèi)所有座椅均已調(diào)整至最低狀態(tài)，所測出的數(shù)據(jù)與駕駛者正常使用時均有一些偏差，僅供參考。

　　在測試前方視野環(huán)節(jié)，我們采用高70cm的樁桶作為參照物，隨后調(diào)整車距，直至在主駕駛位可以看到樁桶上沿。經(jīng)過測試，樁桶與車頭最終測得的數(shù)據(jù)為2.5m，在測試過的同級別車型中處于領先水平，并優(yōu)于老款車型，前方視野表現(xiàn)很好。

　　后方視野測試中，依舊將樁桶固定擺放，隨后移動車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止。經(jīng)過測試，后方視野所測得的距離為13.4m，與測試過的同級車型相比處于中下游水平，后方視野表現(xiàn)一般，但優(yōu)于老款車型。

　　外后視鏡視野范圍測試時，首先讓測試人員分別站在左右后視鏡垂直10m處，隨即開始向左右兩側移動，直至出現(xiàn)在兩側后視鏡最外側邊緣為止，測出其橫向距離。隨后通過公式計算，便可以得出后視鏡視野范圍的夾角角度。角度越大則后視鏡視野盲區(qū)范圍越小，反之則后視鏡視野盲區(qū)越大。

　　測試車輛左右外后視鏡采用了雙曲率鏡片。實測后，左外后視鏡視野范圍為30.5°，右外后視鏡視野范圍為24.2°，在測試過的同級別車型中均處于領先水平，并優(yōu)于老款車型。