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作為品牌旗下中型SUV，零跑C11自2021年上市以來，在4年的時間里共取得超過25萬臺的銷量成績。對于一個比較年輕的品牌來說，這樣的成績還是相當不錯的。時至今日，C11也要迎來了煥新，全新C11即將與我們見面。 零跑全新C11官方將其定位為“智能越享中型S...

7月3日，新款零跑C11正式開啟預售，共推出4款車型，預售價區間為15.88-17.58萬元。同時，官方還推出預售禮、金融禮、選裝禮等預售權益。 外觀方面，作為年代改款車型，新款零跑C11的前臉換裝統一的設計風格，不再針對動力版本進行區分，均采用封閉式格...

日前，車質網從官方獲悉，新款零跑C11將于7月10日正式上市。新車此前已經完成申報，主要針對外觀細節進行小幅調整。增程版純電版 從申報圖來看，純電版和增程版的前臉設計保持一致，均采用封閉式前格柵搭配貫穿式前燈組。同時，下包圍進氣口配備了主動...

隨著新能源汽車市場的不斷擴大，自主品牌在電池、電機、電控等核心技術領域不斷取得突破，已具備與合資品牌競爭的實力。在純電中型SUV市場中，自主品牌也有了越來越多能打的車型，它們不僅擁有豐富的配置，還具有越級的車內空間，最重要的是性價比要遠...

零跑汽車宣布C11車型累計銷量突破25萬臺。該車型搭載高通8295P智能座艙及Orin-X芯片，配備激光雷達端到端輔助駕駛系統，CLTC工況續航里程最高達1210公里。此前品牌在5月25日推出"端午放價"活動，C11增程200智享版限時售價10.38萬元。 根據最...

近日，國內社交媒體平臺上曝光了一組新款零跑C11的實車諜照。從曝光的圖片來看，新車在保留現款車型整體設計風格的基礎上，將采用分體式燈組、全新樣式輪輞等細節調整。作為參考，現款零跑C11定位中型SUV，提供純電和增程兩種動力系統選擇，共有8款配置...

2025上海車展開展前夕，我們提前來到零跑展臺，實拍到了多款新車，包括C01、C10、C11等在售主力車型，這一波新車亮相展現了零跑在智能化和新能源領域持續加碼的態度。 定位中大型轎車的零跑C01延續了現款的整體設計語言，前臉采用了極具辨識度的貫穿式...

零跑汽車近日宣布，其中型SUV零跑C11的累計銷量已突破20萬臺，11月份的大定訂單超過了1.2萬臺。 這款包含9款車型的中型SUV，售價范圍在14.88萬至20.98萬元之間，受到市場的廣泛歡迎。 12月1日，零跑汽車公布了最新的交付數據。 2024年11月，零跑汽車的...

2024年8月16日下午，零跑汽車官方宣布，其旗下第三款量產車零跑C11自上市以來累計銷量已突破16萬臺。 回顧零跑汽車發展歷程，為挽救“非主流”純電動轎跑S01帶來的頹勢，零跑汽車于2020年推出了第二款純電動A00車型T03，銷量快速暴增。并以此為基礎，零...

“內卷”一詞經過網絡傳播，現已被廣泛用來代指非理性的內部競爭或被自愿的行業競爭。近年來，國內汽車市場最熱的詞匯，似乎除了新能源就是“內卷”。尤其是自主品牌陣營，為了能夠在競爭中占據優勢，可謂是無所不用其極。這個局面究竟有多夸張呢？用15...