投訴內(nèi)容

我2007年9月份買了一輛現(xiàn)代伊蘭特1.6手動(dòng)檔，自此我的搖控器噩夢(mèng)開始。故障現(xiàn)象：正常行駛，停車！過(guò)后開鎖失靈！搖控器表現(xiàn)正常，但車是死活不聽指揮，毫無(wú)反應(yīng)，用鑰匙開車門，伊蘭特報(bào)警，引來(lái)大家紛紛看我，佩服我這個(gè)“盜車賊”膽大包天，光天化日下偷車。按照汽車說(shuō)明書解鎖，鑰匙開到ON等一分鐘，希望奇跡發(fā)生，結(jié)果毫無(wú)作用，感情廠家的說(shuō)明書是“逗你玩”，唉！“我真傻”，用盡各種辦法。。。千里迢迢，電話讓人給我送來(lái)備用鑰匙方解難堪！上4S店，回答沒有什么問(wèn)題，意外意外，給我對(duì)對(duì)碼就可以了，4s店干脆利索，好！我的搖控器又恢復(fù)了生命！我迎來(lái)了噩夢(mèng)！ 之后在三年內(nèi)我的搖控器成了我的大爺，我怕他失靈給他用最貴的電池，處處愛護(hù)他，怕他沾水，怕他受到任何物品的擠壓！但他依然是我行我素，心情好三五個(gè)月內(nèi)就靈便高效，一生氣就和我的伊蘭特互不相認(rèn)！4S的店我是常客，一次對(duì)碼、二次對(duì)碼、三次對(duì)碼、四次對(duì)碼、五次對(duì)碼，4S店總算是等到我的車不在質(zhì)保期了，對(duì)不起先生，你應(yīng)該更換搖控器，但我的搖控器沒有任何問(wèn)題啊！看來(lái)不花錢是不消災(zāi)，但問(wèn)題是這個(gè)故障早就出現(xiàn)，質(zhì)保期內(nèi)為什么不免費(fèi)給我更換搖控器，同時(shí)搖控器也沒有任何問(wèn)題啊，為什么一對(duì)碼就好了呢，4S說(shuō)我的搖控器接收不了信號(hào)，天啊， 我第一次聽說(shuō)到搖控器還要接收信號(hào)，看來(lái)現(xiàn)代的搖控器真是“高科技”--不光能有接收信號(hào)的功能還\"人性化\"“有個(gè)性”“有脾氣”，花錢就花錢，老子和他耗不起，買！也為中國(guó)拉動(dòng)內(nèi)需做貢獻(xiàn)！買后二個(gè)月，搖控器再一次失靈！實(shí)在可恨，這次是深更半夜失靈，老子我冒著晚上十二點(diǎn)的寒風(fēng)取備用鑰匙，我好一個(gè)“高興”啊！多虧我花錢了，要不就不是我取鑰匙的問(wèn)題了，是應(yīng)該寒風(fēng)中拖車了！我安慰我自己好險(xiǎn)好險(xiǎn)上一次在省外都沒失靈，看來(lái)?yè)u控器還是很給我面子的，那要是失靈！后果不可想像，哈哈，現(xiàn)代的東西就是高科技還是比較有人情味的，上網(wǎng)查找原因，豁然開朗，轉(zhuǎn)貼如下： 伊蘭特出現(xiàn)遙控器工作不良現(xiàn)象。針對(duì)此事，廠家似乎應(yīng)該召回，但卻采取了自行索賠的方式處理，不厚道，剝奪了消費(fèi)者的知情權(quán)。下面就具體說(shuō)說(shuō)伊蘭特遙控器失靈的問(wèn)題及解決辦法。 　　故障現(xiàn)象：部分伊蘭特使用遙控器打開車門時(shí)，無(wú)法正常打開并無(wú)法解除防盜狀態(tài)。即使重新匹配遙控器，也會(huì)再次出現(xiàn)遙控器失靈現(xiàn)象。 　　涉及車型：2007年9月1日-2008年7月14日之間生產(chǎn)的北京現(xiàn)代伊蘭特。 　　故障原因：BCM(Body Control Module，車身控制單元)模塊受到外界信號(hào)的干擾，其內(nèi)部記憶產(chǎn)生變化而導(dǎo)致遙控器和BCM模塊通信不良現(xiàn)象。 伊蘭特的這一質(zhì)量問(wèn)題希望廠家能吸取教訓(xùn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。另外，北京現(xiàn)代對(duì)此事的處理方式欠妥，是對(duì)品牌的傷害！讓消費(fèi)者覺得廠家對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題遮遮掩掩，剝奪了消費(fèi)者的知情權(quán)，這么做對(duì)品牌的美譽(yù)度是個(gè)傷害。其實(shí)召回并不是壞事，而是體現(xiàn)廠家對(duì)質(zhì)量的重視，以及不斷努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度。