法拉利458 Italia發動機卡死
- 投訴編號:【21989】
- 投訴時間: 2013-01-06 15:31
- 投訴品牌: 法拉利
- 投訴車系: 法拉利 458
- 投訴車型: 2011款 4.5 DCT 458 Italia
投訴內容
我的法拉利458,于2012年11月4日發現不能正常啟動,我聯系了法拉利上海公司后,南京快意汽車貿易有限公司售后接待員主動打電話與我聯系,派了二個修理工過來維修,發動了幾次后,用檢測儀器檢查,說是電腦板壞了,需拖車回南京快意維修,車輛2012年11月5日被南京快意安排車輛拖到其公司,經過進一步檢測,維修接待致電我:確認系發動機電腦板損壞,在索賠期內,可以索賠,時間需要30天。2012年12月初,再次致電本人:電腦板已換好車輛沒汽油了,需加汽油,經本人同意加汽油費用我本人承擔后,南京快意繼續維修,在這期間本人多次致電催問什么時間修好,給我的回答一直是:盡快修好。2012年12月21日,本人突然接到南京快意公司售后經理致電,說我的法拉利汽車發動機卡死了,需我本人去南京快意公司商談,本人立即前往南京快意公司,在商談中,經理詢問我是否在外面汽修廠修理過,我告訴經理:本車是在常州的博世維修站修理過小事故,噴過油漆,但從沒有在非授權服務中心維修保養過發動機,此車我剛買不久。他們以此為借口,口頭向我表示:因在非法拉利授權服務中心噴過油漆,此車不予保修了,經本人多次交涉后,南京快意昨天給我一個不予索賠書面告知書,我于今天收到告知書,聯系了南京快意,南京快意的總經理又讓我找杭州法拉利授權服務中心,說是杭州那邊是可以保修索賠發動機的。本人認為:1,此車在南京快意維修了60天,南京快意要對我法拉利發動機卡死的原因負責。給予我盡快保修。2,在此車未修好前,南京快意需給我一輛相當的法拉利代步使用。
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