投訴內容

10年在廣汽豐田高新寶輝店提的車，車型是10年漢蘭達頂配。我們家遠在白山，可是3年來還是堅持定期在該4S店保養，開車來回車費就1000多元。就是為了對車的維護和質量有所保障，結果卻發生以下令人氣憤的事情。前幾日車在高速上正常行駛，突然發生異響，停車檢查發現后橋發生問題，到最近的維修廠檢驗，被告知后橋油漏光，差速器齒輪燒壞無法行駛。趕緊打電話告知寶輝豐田4S店，把車拖到長春。確實后橋油全部漏光，導致整個差速器燒壞，齒輪磨壞。需要整體更換，光配件就是1萬3千多元錢，還不算拖車費和公司費，質保期是3年公里數10萬公里，剛過3年一個月，但是公里數沒過，而且事故發生前一個月剛剛在該4S店做完保養。為什么做保養時候沒有發現這個問題？服務質量是不是有問題，還是車本身質量就存在問題？大家知道，一般車的后橋可能開到20年甚至車報廢也不會發生類似問題。為什么會發生在我的車身上？懷著疑問和不滿，想和4S店討個說法。我的態度很簡單，誰的責任誰承擔，自己家的車都是正常行駛，沒撞過，也沒托過底，什么會導致后橋漏油，這將近2萬元花的是不是太冤枉。結果4S店告知經理出差，派了一個什么服務顧問解決問題，答案另我很不滿意，說了一堆場面話和說辭，都不是解決問題，配件還是要我們全額承擔，至于什么導致漏油到最后也沒說出個所以然，后來再打電話聯系，要么就是不接，接了也說是在開車，不方便通話，問他經理是否回來，答案還是在出差，管他要經理電話號碼，居然說不方便透露。如此服務態度，如此處理事情，試問哪個消費者會滿意。幸好事故當時車速不快，如果車速太快的話，車和人的后果不敢想象。最讓人可氣的是，買車的時候當你是大爺，車買了就提供這樣的售后服務，發生事故就推的一干二凈，含糊其辭。至此提出投訴，再向其總部反應情況，如不妥善解決，后續還會媒體網絡介入，最后會提起消費者部門投訴及法律訴訟。