投訴內容

2015年5月23日從青島4S店提的車。幾天后，在市區一條稍微有點下坡的道路等信號燈，綠燈亮時，車怠速超3500了，依然是D1擋，變速箱有點抖動，可就是升不到D2擋，直到十幾秒才升到D2擋。找了4S店，答復是廠家設計的原因，找廠家，廠家讓找4S店，互相推諉，均不負責。2016年，因發動機出現抖動有異聲，并且水溫過高。找4S店，說是水泵的質量原因導致，廠家已在召回更換水泵。更換后，天氣溫度低于12度，車啟動皮帶摩擦的大響聲。4S店又推給廠家。2018年9月，廠家發布召回公告，通過4S店更換了燃油泵。更換后，油耗增加很大，4S店讓找廠家，他們解決不了。大概在2018年12月13日，車輛啟動突然發現直接顯示“D2擋，不允許換擋”字樣。行駛中，加油后直接變成D4擋，而后D6擋，沒有1、3、5、7擋。到4S店說可能是變速箱出了問題。但沒給修理。幾天后，啟動車，陸續出現類似問題。再到4S店，檢查后確定是變速箱出現漏油問題導致該故障。以出保期為由拒絕維修，并讓車主自行聯系廠家解決。后來，多次聯系廠家和4S店，均無結果。全國上下都在貫徹發展高質量產品，而廣汽傳祺廠家卻背棄這種精神，怎能不讓廣大的車主傷心又后悔呢？