投訴內容

投訴一：2019年4月開始行車過程中偶爾會出現發動機故障報警，去4s檢查后說是出水室問題引起的，最近更換了發動機出水室工時費收費800(在其他地方看到4s店維修保養工時費清單上看到拆裝出水室工時費為340)故認為收費不合理。投訴二：輪胎召回問題，廠家要求提供原裝輪胎才符合召回條件，本人認為極其不合理。做為新408首批提車車主在提車2個月左右時發現前胎有鼓包現象，去4s反應后說輪胎不在質保范圍內，因為要跑高速為了自身安全考慮自費更換問題輪胎一個，2014-2018年廠家發布輪胎質量問題召回公告期間由于剩余三個輪胎都出現了不同程度的脫皮開裂(其中一個輪胎也出現了鼓包)自費換了二個輪胎，后收到輪胎召回通知免費更換了二個輪胎(第二次自費換胎保留一個，原車上有一個一直沒換)。訴求：廠家輪胎質量問題不應該由消費者買單，沒更換的二個輪胎應給予相應補償(時隔4年才出召回公告，試問本來就是一個問題產品，當問題暴露出來以后車主向經銷商反應后不予解決，車主自費更換后誰沒事還把廢品保留下來)投訴三：懷疑新408，3008等待t車型普遍出現發動機故障燈亮(故障碼為出水室問題)也是質量通病需廠家做質量預防。