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別克GL8新車行駛中火花塞脫落發動機報廢

  • 投訴編號:【415532】
  • 投訴時間: 2019-10-16 12:35
  • 投訴品牌: 上汽通用別克
  • 投訴車系: 別克GL8
  • 投訴車型: 2018款 ES 28T 旗艦型 國VI

投訴內容

1、新買的車上班早高峰行駛過程中發動機因為質量問題停止工作,下車檢查排除底盤卡住路面障礙物,后上車想再次啟動汽車但沒有成功,于是打開前車機蓋聞到一股糊味兒,因發生問題時行駛在匝道上車輛較少未造成交通事故,如果因偶然因素造成交通事故后果不堪設想。因產品質量問題,不能因沒發生交通事故和人身安全事故就以消費者自認倒霉為說辭拒絕消費者申請更換新車。2、本人于2019年10月10日將汽車拖運至4S店檢查問題,當時全程旁觀技術部門電腦檢查車輛故障,發現第三缸筒火花塞脫落螺栓被打折導致汽車發動機損壞。(拍照片取證后離開4S店)工作人員當天并未和本人簽署任何相關流程單后期便在車主不知情的情況下隨意拆卸汽車總成(此次操作算不算大修范圍應該不應該有正規流程),僅口頭說就此問題向廠家申報更換發動機,本人對處理結果并不認可,本打算找相關權威部門進行全面檢測是否存在其他隱患,本人有三點疑問:第一、4S店這種不經過車主同意隨意拆卸車主汽車部件的行為極為不滿。第二、在4S店并沒有就產品問題檢測結果透明化告知消費者,消費者對自己買到的私有產品是否有相關知情權(走保險也有定損)。第三4S店這種行為是否毀滅對消費者有力的相關證據值得懷疑。3、對于質量三包是否根據問題大小情況有不同的相關售后保證。(比如發動機質量問題和雨刷器質量問題相比較是否有不同等級劃分)4、本人提出向4S店要檢測結果報告,工作人員說沒有檢測報告,只能出手寫證明,讓4S店手寫未經許可私自拆卸車主的愛車,4S店也一直在回避稱口頭告知車主,車主口頭同意。總結:產品故障原因,檢測分析結果不透明。5、售后領導見面后提出免費更換發動機是4S店能做到的最大售后理賠限度,本人不認可原因有兩點:第一點是否在任何交易平臺上體現因產品質量問題更換過發動機的備案,維修后消費者的汽車隨即貶值,影響現在汽車的價值并給后期置換新車帶來相應的困難。(注:誰愿意買一輛因質量問題曾經更換過發動機的車?即便4S店內部置換能保證和沒更換過發動機的車折算價格一致嗎?)第二點售后領導說新換的發動機保證是新的沒有任何問題,那么本人買的車不也是新車嗎?為什么發動機會出現這么嚴重的問題?不要說是因為概率問題,既然有問題為什么不敢承擔給消費者一個滿意的處理辦法。6、綜合以上敘述,本人只想通過協商、溝通,來達到作為一名消費者合理范圍內的滿意結果。更換一輛新的同款汽車,由廠家承擔相關的辦理手續費用,僅此而已。其實本人在提新車以來偶爾會有踩油門感覺踏板傳來一下很不明顯的輕微震動伴有聲音,作為消費者不是專業的技術水平,而且又是新車并沒有在意。不知道是否與發動機損壞有一定的關聯。如果有關聯是否存在出廠質量檢測就不合格的因素?那么說問題在于買車的時候就有了,即商家的三包范圍內有質量問題是否更換新車?

投訴回復

上汽通用別克廠家回復:安排邀約客戶進站中。

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