投訴內容

投訴大眾汽車，維權劃重點：一、2019年6月收到經銷商來電，告知該車在全車召回范圍，但沒有收到掛號信通知，全國128臺我是其中一臺，二、告知召回流程是車輛評估+25%殘值補貼、確認召回、過戶給經銷商、即賠付、交車完成。整個流程車主不需要付錢；三、9月通知已上報廠家得到回復按引導同意評估+25%殘值補貼，約定評估后經銷商中山進口大眾告知需車主先付1380元評估費后期再找廠家報銷，評估價138000元+25%34500元，共172500元，約到店簽召回合約，結果被告知交車后走流程收款時間不確定，大約200天以上具體也不清楚，還不報銷車主墊付的評估費，車主無法接受，經銷商各種推卸責任拖延時間后不了了之，感覺是被耍了氣憤！四、12月經銷商通知給一個方案原估值172500元只能按底價15萬回收過戶但不予報銷1380評估費，車輛本身的質量問題憑什么讓消費者來買單任人宰割，經銷商的角色是什么？售后服務呢？之前同意估值過戶即可賠付的承諾呢？誰可以接受質量問題召回車輛交車約一年后再通過第三方經銷商收款再轉給消費者？五、經銷商告知已不再主營大眾汽車改為領克了，不從中賺錢不會支付賠款，附網查原文：大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2010年1月29日至2015年10月20日期間生產的部分進口2010-2016年款汽車，包括：CC、途銳、躍族、輝騰、高爾夫、夏朗、尚酷、途威、奕鷗、邁騰等車型，共計137輛。本次召回范圍內車輛的生產追溯性記錄不完整，可能存在與量產車相關配置不一致的情況，無法確認其部分安全系統是否受影響，同時車輛可能存在影響故障診斷的硬件偏差，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將對上述車輛以回購的方式進行召回并予以報廢處理，以消除安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關用戶，并通過特約經銷商與用戶取得聯系，安排回購事宜。