投訴內(nèi)容

2014年12月27日我喜悅地從江淮廠職工手里買到了最早一批出廠的新能源車江淮IEV5。當(dāng)時(shí)，我在合肥市工作，身邊沒有幾個(gè)人看好新能源車，更是極少人會(huì)去買。我則懷著支持環(huán)境保護(hù)、支持國產(chǎn)品牌的熱情去買了這部車。買過以后，遇到的最大的麻煩就是充電。當(dāng)時(shí)，小區(qū)里沒有充電樁，外面也看不到充電樁。只能到一些能接上220伏慢充槍的家用電源處湊合。2015年時(shí)，一個(gè)叫普天的企業(yè)在合肥市政府大樓邊裝了一些慢充電樁。但是，由于當(dāng)時(shí)和IEV5的標(biāo)準(zhǔn)不兼容，基本充不上電。后來，和小區(qū)物業(yè)協(xié)調(diào)商量，自費(fèi)在小區(qū)停車場裝了電表和插座。這兩年，隨著小區(qū)新能源車越來越多，小區(qū)集中安裝了收費(fèi)的慢充插口。而我5年前又從合肥轉(zhuǎn)到武漢工作，平時(shí)車用得不多，所以車輛購買以來，從來沒有用過快充口。這也是為什么這么多年我沒有發(fā)現(xiàn)快充口不能用的原因。2022年8月28日，我恰好看到附近有快充電樁，有比亞迪、東風(fēng)等好好幾個(gè)品牌的車都在充電。我于是上前試著充，誰知道充電槍怎么也插不進(jìn)去。邊上一個(gè)在充電的曹操專車的駕駛員看到我滿頭大汗插不上，也過來幫忙。費(fèi)了九牛二虎之力還是不行。最后，我們比對(duì)了一下，發(fā)現(xiàn)IEV5正負(fù)極的內(nèi)外徑偏小，和標(biāo)準(zhǔn)頭不匹配。打電話給合肥4S店，說是開過去檢查才行。于是當(dāng)天下午，我冒著酷暑驅(qū)車趕了30公里到了售后。維修人員把車開出去一圈，十幾分鐘后回來了，給出的答案是生銹了插不上，要自費(fèi)更換充電口。這是我聽到的最可笑幼稚又讓人生氣的答復(fù)。汽車抽電口雖說從來未用，但其粗壯的正負(fù)極內(nèi)徑肉眼可見光亮如新，外徑也沒有任何異常。要說生銹至多是底部的信號(hào)部分的小眼處也許有銹點(diǎn)，但是這怎么可能影響到粗壯的直流充電頭插不進(jìn)。很明顯的是標(biāo)準(zhǔn)的外頭插不進(jìn)口徑不標(biāo)準(zhǔn)的車體插座。這簡直就是對(duì)消費(fèi)者智商的侮辱。如果是我使用部分出了問題，七年多過去了，我根本不會(huì)找廠家。總的來說，江淮這款車從樣式到實(shí)際使用效果還是不錯(cuò)的，用了這些年，沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題。原來還想著再過兩年，車輛更換，還選江淮新能源。可昨天的維權(quán)之路非常令人震驚和生氣，特別是昨天和修理工交換意見時(shí)，他含糊其辭，說反正插不進(jìn)去，可能生銹之類的話，我沒有過多計(jì)較。可今天打了江淮的客服，居然說江淮iEV5沒有過類似問題，我的過了質(zhì)保期，是生銹原因。我徹底憤怒了。原想著是修理廠的小伙的應(yīng)付說，哪知竟然成了官方說。這是江淮新能源對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的蔑視和踐踏。誠信何在，責(zé)任何在？借貴方寶地喊話江淮：希望你們能重視起來，而不是想當(dāng)然地給出生銹的答案。只問一句，你們有技術(shù)人員嗎？你們測量了大小嗎！！！沒有過類似反映，據(jù)此類推，永遠(yuǎn)沒有第一個(gè)，哪里會(huì)有無數(shù)個(gè)。{我的IEV5確實(shí)也是你們廠的第一批}。其實(shí)，舊車一部，早就準(zhǔn)備淘汰更換，只是權(quán)益受損，意氣難平，懷著對(duì)家鄉(xiāng)安徽江淮汽車的特殊情感才發(fā)出一些感嘆，希望能有回聲瞭亮。