投訴內(nèi)容

2017年購買的江鈴E160新能源電動(dòng)汽車，22年12月份電池故障燈常亮，隨即聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修電池返廠以后確被告知電池拆包情況異常反饋，本人確定未私自對電池進(jìn)行維修，售后客服又說讓自費(fèi)維修。當(dāng)時(shí)說的是電池8年質(zhì)保，我們不可能在質(zhì)保期內(nèi)對電池進(jìn)行自行維修哪，這也不符合邏輯，大家也可以通過圖片和視頻看到電池返廠后的樣子，一看就是故意灑上的木屑，和轉(zhuǎn)動(dòng)的螺絲，這不明顯不想三包嗎，如果電池真有被動(dòng)過的情況也是我把車交上經(jīng)銷商手里之后的暗箱操作了，經(jīng)銷商也不管此事讓我們打江鈴客服投訴，但經(jīng)銷商也說過電池沒有動(dòng)過的，這款車之前還經(jīng)歷過剎車失靈的狀況，這不是扯皮嗎？電機(jī)電池電控是單獨(dú)質(zhì)保。包8年或十二萬公里。怎么就不質(zhì)保了呢?那國家的三包法還有用嗎?請問江鈴的客服：汽車是你們生產(chǎn)的吧？勞民傷財(cái)，投訴無門。不但售后服務(wù)差，質(zhì)量更沒保證。明里暗里胡作非為。，我不知江鈴品牌是想坑消費(fèi)者呢還是想坑自己？江鈴品牌還有啥價(jià)值可言，從今以后免費(fèi)為你冮鈴品牌打廣告。希望國家與政府對新能源汽車的監(jiān)管加大力度，不要傷害了那些支持新能源的心。