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廣汽褀智PHEV空調壓縮機故障要求處理

  • 投訴編號:【977929】
  • 投訴時間: 2023-08-07 16:12
  • 投訴品牌: 廣汽三菱
  • 投訴車系: 祺智PHEV
  • 投訴車型: 2018款 1.5L 智聯尊貴版

投訴內容

我2018年11月購買了這款廣汽三菱祺智混動車,裸車價格是17.18萬元(舊車補貼抵扣5000元),此車頻繁出現同一樣故障,空調泵損壞(換空調泵4S店報價維修一次7172元),三年保修期內換過4個空調泵,而目前壞的這次是第五次,故障明細如下:1,2019年3月17號車子出現系統故障燈,公里數3563,然后車子就開不走了,贛州店幫我救援回店里維修,因為是新款車,店里師傅也不太會,然后就聯系廠家的技術人員來確定故障原因,是空調泵壞了,然后又要從廠家訂貨,時間花費大概有3周左右。2,2019年6月30號車子又出現了同樣的問題,公里數8068,經診斷也是空調泵壞了,這次花費維修的時間可能在2周左右3,2021年6月16號車子又出現了同樣的問題,公里數38598,師傅前前后后診斷多個問題都沒有解決,最后經廠家的技術人員確認還是空調泵壞了,這次維修時間近1個月。有4S店的維修記錄表。4,2021年8月27號車子又出現了同樣的問題,開車到贛州維修店說很忙叫我過兩天來,然后就9月1號入店維修,此次維修說我沒有保修手冊,君道店的工作人員說要幫我先申請到保修手冊來在定購配件維修,維修時長待定,這次直到2022年3月15日才修好;如此高的壞品率我真的怕了,同一個問題在三包期內維修的時間遠超過35天,而且,空調泵的維修價格4S店的價格是7172元,這四次壞雖然還在保修期內,但如此高的空調泵損壞率我真的怕了,后續如果還是這個問題誰還敢開這樣的車?于是我聯系廣汽三菱客服要求申請換車,肯定是車子有問題,不然也不會一直都壞空調泵;在我要求換車的時間,廣汽三菱的顧問老師于2021年9月8日和9月9日打電話給我進行了兩次共長達80分鐘的電話溝通,老師主要是說明廣汽三菱是個注重品牌的公司,出了問題絕對不會對客戶不管,并且說空調泵壞得這么頻繁,肯定是空調泵的問題,說已經更換了空調泵廠家,絕對不會再出現這樣的問題,并口頭承諾會終身負責換空調泵,當時我要她給我一個紙質協議,她又說因為全國這么多客戶,不能給我簽這個協議,但是廣汽三菱這樣的品牌肯定會負責任的,當時我嫌換車麻煩,也相信就答應了廣汽三菱售后老師的要求;5.2023年8月2日,汽車空調又不制冷了,我估計又是空調泵壞了,開去4S店,4S店說修不了這個型號的車,然后打電話廣汽三菱客服,說過了保修期不會免費保修了,而且說他們翻看了以前的電話錄音,售后老師沒有承諾終身免費保修空調泵;我頓時傻了,那售后老師在我要求換車的時候這么久跟我打電話是在說什么呢?廣汽三菱是這樣一個不負責任的企業嗎?我只能把事實公布出來,汽車空調泵成了一個易耗品,這種質量問題是該由誰來買單?廣汽三菱祺智這款車在全國銷出了多少數量?有多少車有這個空調泵的問題?是不是廣汽三菱對有質量問題的車主都是這種在保修期內就安撫情緒,各種保證,過了保修期就徹底翻臉?一年不到就要換一個空調泵誰能承擔得起?汽車是家庭的大件財產,消費者的權益就沒有保證了嗎?誰的過錯一清二楚,市場還能讓這樣的企業品牌繼續銷售禍害百姓嗎?廣汽三菱不能按承諾免費保修空調泵,我將繼續抗爭,我只能求助于各家媒體平臺,消費者保護單位,國家質量監管單位,希望能主持公平正義,不行的話我最后將走司法程序,讓事情一定得到一個公平正義的解決,也真誠希望各單位領導能伸出援手,讓消費者的權益真正得到保護,讓沒有質量擔當的企業品牌淡出市場。

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