投訴內(nèi)容

本人于2020年12月購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)北汽EC3新能源汽車(chē)，行程32375公里。于2023年3月9日發(fā)現(xiàn)儀表顯示絕緣故障（如圖），送修后發(fā)現(xiàn)車(chē)輛不知何時(shí)因刮擦底盤(pán)，碰斷了一個(gè)檢測(cè)電池包氣密性的螺絲而導(dǎo)致進(jìn)水（如圖），目前，商家及電池廠家不予質(zhì)保，保險(xiǎn)不予理賠，目前，該車(chē)輛已經(jīng)放在北海卓玲店超過(guò)5個(gè)月.本人認(rèn)為：北汽EC3新能源汽車(chē)電池的損害不是人為，是正常駕駛過(guò)程的損耗，廠家應(yīng)承擔(dān)質(zhì)保責(zé)任，但電池廠家和商家處處不按合同約定履行質(zhì)保責(zé)任，損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益：1.車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中，因路面不平，該車(chē)輛底盤(pán)又低，刮擦底盤(pán)情況常見(jiàn)，但因刮擦底盤(pán)導(dǎo)致其他位置的螺絲掉落的問(wèn)題卻非常少見(jiàn)，不排除是廠家忘記上螺絲或未將螺絲固緊或存在是螺絲質(zhì)量不合格等問(wèn)題，電池包掉落的螺絲是在底部，且在封閉膠內(nèi)，刮擦底盤(pán)后竟然會(huì)丟掉其他位置的螺絲，這螺絲的質(zhì)量也太差了吧，即便是刮擦導(dǎo)致螺絲脫落，也屬于正常駕駛的損耗，也不能算是人為吧？電池廠家和商家應(yīng)承擔(dān)相關(guān)保修責(zé)任，承擔(dān)保修義務(wù)吧？2.螺絲掉落后汽車(chē)儀表也沒(méi)有顯示故障，進(jìn)水后車(chē)輛也能正常行駛，也沒(méi)有在第一時(shí)間顯示故障。駕駛員怎么可能知道，如此重要的部件電池包設(shè)計(jì)在車(chē)輛底部，車(chē)輛設(shè)計(jì)上存在缺陷，警示信息不全，這樣的車(chē)子也太那個(gè)了吧。3.本人車(chē)輛按期保養(yǎng)，在本次問(wèn)題發(fā)生前，商家從沒(méi)有反饋該車(chē)輛存在任何問(wèn)題，對(duì)于電池包這一重要部件的問(wèn)題，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，工作上不認(rèn)真負(fù)責(zé)，服務(wù)上存在漏洞，導(dǎo)致給消費(fèi)者造成損失，讓消費(fèi)者為他們錯(cuò)誤買(mǎi)單，這樣的售后服務(wù)也讓人醉了。4.商家在銷(xiāo)售車(chē)輛時(shí)好話(huà)連篇，說(shuō)什么汽車(chē)電池壞了是免費(fèi)保修的，還是終身保，我才購(gòu)買(mǎi)，現(xiàn)在我才買(mǎi)了二年，就出現(xiàn)了電池包故障的問(wèn)題，電池廠家和商家居然就以各種理由拒不保修，根本就是在欺騙消費(fèi)者。綜上所述，電池是新能源汽車(chē)的最主要的部件，一旦損害，該車(chē)就報(bào)廢了，商家和電池廠家為了蠅頭小利，欺騙消費(fèi)者，對(duì)消費(fèi)者的損失不問(wèn)不顧，違反協(xié)議，拒不履行保修義務(wù)，我買(mǎi)車(chē)花費(fèi)的幾萬(wàn)元就這樣打水漂，若允許商家及廠家繼續(xù)這樣作為，將會(huì)損害更多消費(fèi)者的權(quán)益，影響社會(huì)交易的穩(wěn)定。