投訴內(nèi)容

本人從國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷管理中心官網(wǎng)上查詢到，我的車輛在方向助力總成的召回范圍內(nèi)。同時(shí)，在一汽豐田官網(wǎng)輸入我的車架號(hào)查詢，也確認(rèn)在召回范圍內(nèi)。我打豐田的400電話查詢，他們專門讓召回部門給我回電話，告訴我可以去4S店申請(qǐng)更換。然而，當(dāng)我前往廣東中山市一汽中裕4S店時(shí)，被告知雖然我的車輛在召回范圍內(nèi)，但廠家要求需要拆下方向機(jī)看標(biāo)簽的序列號(hào)再一次確認(rèn)。當(dāng)他們打開護(hù)板后發(fā)現(xiàn)，白色的標(biāo)簽字跡已經(jīng)完全風(fēng)化了，變成了一張發(fā)黃的白紙。4S店將此情況反饋給廠家后，廠家拒絕召回，堅(jiān)持必須有配件標(biāo)簽。對(duì)此，我深感不解和擔(dān)憂。配件上并不是鋼印，十幾年過(guò)去了，怎么可能還能看到清晰的配件號(hào)呢？如果我繼續(xù)開著有缺陷的方向機(jī)，出現(xiàn)任何問(wèn)題，你們能負(fù)責(zé)嗎？我希望一汽豐田能夠本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，盡快解決這個(gè)問(wèn)題，召回缺陷配件。附件中附上了官網(wǎng)查詢的召回結(jié)果及4S店核實(shí)的召回結(jié)果清單，以供你們參考。接上次投訴，經(jīng)車質(zhì)網(wǎng)協(xié)助幫忙后廠家有及時(shí)聯(lián)系我，要求我等侯一汽中山4S店聯(lián)系處理。4月16日聲稱4S店負(fù)責(zé)人姓汪電話致電我，一幅高高在上的語(yǔ)氣要求：理由轉(zhuǎn)向機(jī)紙標(biāo)簽無(wú)法辨認(rèn)核實(shí)，要求我支付8000元押金由他們跟廠家采購(gòu)轉(zhuǎn)向機(jī)總成，并需等待半年以上。待新的轉(zhuǎn)向機(jī)總成更換好后將舊的轉(zhuǎn)向機(jī)寄回廠家。由廠家辨別是否在召回范圍內(nèi)，如是，將8000元押金退回我；如不是，這8000元不退將作為更換方向機(jī)總成的費(fèi)用。這強(qiáng)買強(qiáng)賣耍的是好手段呀�！耙馑寄闶恰昂眯值堋保�快點(diǎn)過(guò)來(lái)給我宰一刀吧”我當(dāng)場(chǎng)不同意了，這是哪門的道理呀。為什么不應(yīng)先核實(shí)我的方向機(jī)是否在他們口中所說(shuō)“系列內(nèi)”問(wèn)題。再給我們提更換方案？再有，這個(gè)送去廠家核實(shí)，是不是都是你們說(shuō)的算？我們哪里能辨別呀。況且你們都將召回公告在內(nèi)車輛都不能執(zhí)行召回。又何必發(fā)這個(gè)公告呢，這不是將我們中國(guó)人的安全當(dāng)兒戲？再有，這送過(guò)去核實(shí)了你們說(shuō)不是，那我這8000元不是白白貢獻(xiàn)給你。補(bǔ)充一下，這車10多年過(guò)去了，余值都不值8000元了吧。我說(shuō)如果沒(méi)有設(shè)計(jì)缺陷安全隱患我為什么要換？況且現(xiàn)車還能開呢？只是這設(shè)計(jì)缺陷安全隱患讓我不得心安。從4月16日到4月24日，廠家和4S店雙方打太極推脫。一直未給我明確如何處理�，F(xiàn)我再次通過(guò)車質(zhì)網(wǎng)投訴提出我要求：1、本人車輛是根據(jù)官網(wǎng)和4s店業(yè)務(wù)清單均在召回范圍內(nèi)，請(qǐng)盡快核實(shí)我的轉(zhuǎn)向機(jī)是否在他們口中“核實(shí)系列號(hào)”。如是，請(qǐng)盡快安排維修畢竟是帶著安全隱患。如不是，請(qǐng)?zhí)峁┍救塑囕v不存在召回公告中的質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告。2、盡快處理，作為一個(gè)全球第一的車商，應(yīng)秉承負(fù)責(zé)的態(tài)度。而不是推脫。ps:我提出個(gè)疑問(wèn)哦，廠家車輛在生產(chǎn)組裝的不是有對(duì)應(yīng)的物料單？為什么還苦苦追求廠家他們所說(shuō)的標(biāo)簽系列號(hào)呢？這核實(shí)非要送去廠家？4S店就不能根據(jù)物料單核實(shí)？最后，非常感謝車質(zhì)網(wǎng)，給我們這些弱勢(shì)群體提供維權(quán)渠道。