投訴內容

2024年8月18日上午，發動機顯示溫度過高。發現水壺里面的冷卻液一滴都沒有了。叫拖車去4S店檢查：漏冷卻液/機油乳化/冷卻液有油漬。告知EGR閥損壞，8月22日EGR到貨進行更換，（水箱只是用自來水沖了一下，油漬沒有洗干凈，加入新冷卻液。發動機不進行清洗，直接加新機油）當天下午維修完畢提車回家，行駛20公里左右，發現冷卻液依然滲漏，拔出機油尺發現機油嚴重乳化增多。8月23日上午叫拖車拉去4S店，經過一大群專家會診，打壓測試，最終發現發動機缸蓋和水堵處滲漏，至使冷卻液串進發動機，造成發動機損壞。幾個月的新車發動機就壞了，這就是五菱的質量嗎！