投訴內容

我是一名于2024年9月購買比亞迪海豹0車6DM-i尊榮版120車型的車主。202質5年2月10日，比亞迪推出海豹06DM-網i智駕版，售價與現款車型一致（9.98萬-13.98萬元），但全系標配高階智駕功能及多項配置升級。作為僅購車半年的用戶，我深感被品牌“背刺”，現提出以下投訴與訴求：一、核心問題：價格與配置的“雙重暴擊”1.價格策略不合理，導致老車主資產大幅貶值老款車型（2024款）與智駕版（2025款）售價區間完全一致，但智駕版新增了價值數萬元的DiPilot100高階智駕系統、硬件配置（如三目攝像頭、超聲波雷達、智能座艙升級等）。我的車輛僅使用半年，二手估值已因智駕版上市暴跌超4萬元，遠超正常折舊率。2.配置升級未提前預警，侵犯消費者知情權比亞迪在2024年銷售時未提及“智駕版規劃”，甚至在2024年12月仍通過OTA推送功能優化（如新增藍牙鑰匙、優化智駕相關功能），暗示老車型具備持續升級潛力。但智駕版硬件與軟件均無法通過后期升級實現，實質形成“技術代差”。3.智駕功能差異顯著，用戶體驗斷層智駕版支持高速領航、代客泊車、城區智駕（部分場景）等L2+級功能，而老款車型僅配備基礎輔助駕駛（如車道保持、AEB）。作為同價車型，功能差距直接導致老車主被排除在智能化體驗之外。二、對比亞迪的質疑與訴求1.品牌信任危機：技術迭代缺乏過渡性考量比亞迪在2025年智能化戰略中強調“全民智駕平權”，卻未對已購車主提供任何補償或升級方案。這種“為推新品犧牲老用戶”的策略，嚴重損害品牌忠誠度。2.具體訴求-經濟補償：針對車輛貶值，提供差額補貼或置換補貼（如以舊換新折扣）；-功能升級：開放付費硬件升級通道（如加裝智駕傳感器、芯片）；-服務權益：延長老車主三電質保、免費充電權益等；-透明溝通：未來重大技術升級前需提前公示，保障消費者選擇權。三、消費者權益保護的缺失與行業反思1.新能源車企的“快迭代”陷阱比亞迪作為行業龍頭，本應平衡技術創新與用戶權益，但此次事件暴露了“重市場擴張、輕用戶維護”的傾向。智駕版“增配不加價”雖迎合新用戶，卻忽視了老車主的合理利益。2.呼吁行業規范與政策介入建議監管部門要求車企在發布重大升級前公示計劃，并為老車主提供技術過渡方案（如蔚來“電池靈活升級”模式）。同時，建立二手車殘值保障機制，避免消費者因技術迭代蒙受損失。結語作為曾對比亞迪技術充滿信心的車主，此次事件令我倍感失望。我們理解技術創新是行業趨勢，但企業責任不應止步于“討好新用戶”，更需尊重已購車主的權益。望比亞迪正視問題，以誠意回應老車主訴求，重塑品牌信任。