投訴內容

比亞迪汽車在銷售過程中存在以下涉嫌價格欺車詐及侵害消費者知情權的行為:1、隱瞞價格調整計劃，違反《消費者權益保護法》第8條、第20條，該車型公布銷售價格不到三個月，全國各地銷售價格堅挺，均無太多優惠，且非比亞迪舊車置換補貼為6000元。然而，在我3月30日剛購買該車3天后，置換補貼就提高為20000元。根據《禁止價格欺詐行為的規定》第七條，經營者不得利用虛假或使人誤解的價格手段誘騙交易。比亞迪汽車明知即將調價卻未履行告知義務，導致消費者作出錯誤購買決策。2、利用信息不對稱誘導消費，構成《價格法》第14條價格欺詐比亞迪汽車作為經營者，掌握車型定價策略的絕對主動權。本次降價幅度達4.9%(1.4萬元/28.58萬元)，遠超正常市場波動范圍，且調價時間與購車時間高度接近，足以證明企業存在利用信息優勢“清庫存”的主觀意圖。3、侵害消費者財產權益，違反《民法典》公平交易原則提車4天內車輛貶值1.4萬元，遠超正常折舊率，直接損害消費者財產權益。比亞迪汽車未提供差價補償或置換方案，放任消費者承擔不合理損失。4、此次提升置換補貼的行為是對支持這一款新上市車型的車主的嚴重情感傷害。全國上萬名車主，出于相信國產品牌、相信比亞迪的考慮，對于這一款剛剛上市就銷量不好的MPV仍然堅持購買，是對比亞迪廠家最為忠誠的客戶群體，但是比亞迪卻嚴重背離初心，對于這幫率先為比亞迪嘗試新車的車主卻采用變相降價的措施進行情感傷害。5、近日，國家發改委提出要著力整治汽車行業無序競爭等亂象，有的企業不惜犧牲利潤搶占市場，虛假宣傳惡意抹黑等現象也時有發生。希望比亞迪不要成為國家整治的對象。6、我的舊車至今還未過戶，因此我要求比亞迪廠家對于我的舊車采用最新的置換補貼政策，給予20000元的置換補貼價格，而非原來的6000元。