百名車主評新車:2016款一汽馬自達CX-4
二、駕乘舒適度:靜音性和空間表現待提升
得益于馬自達品牌一貫出眾的人機工程學設計,馬自達CX-4無論在座椅、懸架軟硬以及人性化程度方面,均位居同級較高水平。同時,音響效果也為該車增色不少。然而,這并不代表該車毫無短板,較之其他品牌競品車型,馬自達CX-4車內靜音表現仍有待提升,而在部分車主看來,其駕乘空間與內飾做工及用料方面,和預期存在一定差異。在本次調查針對一汽馬自達CX-4舒適度的綜合評價中,50.3%的車主認為“滿意”,24.3%的車主認為“一般”,另有25.4%的車主給予“非常滿意”評價,且沒有車主明確表示“不滿意”。
在衡量駕乘舒適度的8個方面(內飾材質及做工、人性化設計、空調、座椅、駕乘空間、音響、靜音性、懸架軟硬),參與調查的車主認為該車仍需在“靜音性”和“駕乘空間”兩方面進行優化,占比依次為40.9%和31.8%。部分車主表示伴隨車速提升,馬自達CX-4車內的噪聲也隨之增大,只能靠播放音樂來削弱噪音,而后排稍顯擁擠的乘坐空間,也影響到了乘客的舒適性。另外,有18.2%的車主認為,2016款馬自達CX-4的內飾材質及做工仍有提升空間。
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