四、產品可靠性：異響問題較為凸出

　　從數據來看，在參與調查的102輛一汽馬自達CX-4中，59輛已經出現過非人為因素故障或質量問題，其中，首次故障出現于行駛里程在500km以內的占比較大，達到了57.1%，而5000km以上的車輛次之，占比為28.6%，其余均為500-1000km內出現首次故障的車輛，占比為14.3%。在接受調查的車輛中，沒有在行駛3000-5000km間出現首次故障的案例。

　　在對車主的進一步調查中我們發現，在“最容易發生故障或質量問題的部位”一欄中，車主們表示電子設備及附件問題最多，分別占比達到了37.5%，在車質網目前有關馬自達CX-4的投訴中，多數車主表示該車在行駛中常伴隨有車內異響，而電瓶故障也能在投訴中見到。此外，部分消費者反映該車存在車身生銹的問題。

　　即便存在可提升的方面，但參與調查的車主對于一汽馬自達CX-4可靠性方面，仍然給予了較高評價，其中15.2%的車主認為“非常滿意”，超過四成車主表示“滿意”，另有43.1%的消費者表示“一般”，且沒有車主明確表示“不滿意”。