二、駕乘舒適度：靜音性有待加強

　　領克01獨特的行駛質感是自主品牌當中非常罕見的，新車是基于沃爾沃XC40相同的CMA架構打造的，底盤調教很有沃爾沃的感覺，細碎顛簸可最大程度過濾掉，從而保障車內人員舒適性，同時，柔軟且有支撐性的座椅也立下汗馬功勞。但細小的風噪以及路躁會對車內人員造成困擾，靜音性雖然相比同級別競品要優秀許多，不過仍有提升的空間。在本次針對領克01舒適度的綜合評價中，有86.2%的車主認為“滿意”，4.6%的車主認為“非常滿意”，同時還有9.2%的車主認為“一般”。

　　在衡量駕乘舒適度的8個方面（內飾材質及做工、人性化設計、空調、座椅、駕乘空間、音響、靜音性、懸架軟硬），參與調查的車主認為該車仍需在“靜音性”方面進行優化，占比為25%。