作為國內領先第三方汽車品質評價平臺，車質網自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調查活動，每月將專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少半年以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產品。截至目前，“百名車主評新車”調查活動已累計調查新車200余款，收集有效車主樣本近3萬余個。

　　本期“百名車主評新車”活動調查的車型為2018款東風雷諾科雷傲。

　　東風雷諾科雷傲定位緊湊型SUV，外觀設計動感時尚頗具個性，也因此吸引了眾多消費者的目光，看慣了一成不變的沉悶和眼花繚亂的家族設計，法式獨特的前衛浪漫怎能令人不愛。科雷傲在動力方面提供了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機可供選擇，這在如今渦輪增壓發動機大行其道的環境下顯得非常特別。當然雷諾與日產的關系眾人皆知，奇駿同款動力總成在平順性以及油耗方面的表現也讓人十分放心。根據參與本期“百名車主評新車”調查的105位車主反映，東風雷諾科雷傲在外觀設計以及油耗表現方面廣受好評。

　　綜合參與調查的105位車主對東風雷諾科雷傲在產品可靠性、駕乘舒適度和養護成本等方面的真實評價，在此次調查中東風雷諾科雷傲的綜合得分為85分，達到車質網的推薦標準。

　　一、車主畫像：兩極分化

　　從調查結果來看，參與本次調查的105位東風雷諾科雷傲車主年齡主要呈現兩極分化態勢。其中年齡在20-30歲之間車主占比為35.2%；30-40歲之間車主占比為14.3%；而40歲以上車主占比為50.5%。此外，在參與調查的車主中，第一次購買的車主占35%，而第二次購車的車主占比為65%。

　　2018款東風雷諾科雷傲于2018年1月上市，在105輛參與調查的車輛中，購車時間在6-12個月的占比最大，為55%；其次，3-6個月的車輛占比為30%，1-3個月的比重僅占15%。

　　二、乘坐舒適性：表現優秀

　　東風雷諾科雷傲在調校風格上明顯傾向舒適性，底盤濾震干凈，另外座椅也非常柔軟舒適，乘坐感受令人滿意。在本次調查針對東風雷諾科雷傲舒適度的綜合評價中，有9.2%的車主認為“非常滿意”，“滿意”的車主占28.8%，僅有7.5%%的車主感覺“不滿意”。

　　在衡量駕乘舒適度的8個方面（內飾材質及做工、人性化設計、空調、座椅、駕乘空間、音響、靜音性、懸架軟硬），參與調查的部分車主認為該車仍需在“內飾材質及做工”方面進行優化，占比為35%。

　　三、養護成本：表現出色，令人滿意

　　2018款東風雷諾科雷傲共有2.0L和2.5L兩款發動機可供選擇，全系均匹配CVT變速箱，可模擬7個擋位。科雷傲的整套動力總成與日產奇駿所使用的完全相同，都是偏向于舒適性以及經濟性的調教。在本次調查結果中，日常使用油耗在8L以下的車輛占比為9.1%；8-10L的車輛占比為81.9%，由此可見東風雷諾科雷傲在油耗方面的表現相當出色。

　　本次調查中，對于東風雷諾科雷傲養護成本方面表示非常滿意的車主占比為12.5%；“滿意”的車主占比為50%；而“一般”的評價占比為25%。綜合來看科雷傲的養護成本表現還算出色，得到了大部分車主的認可。

　　四、產品可靠性：電子設備問題多，整車存在異響

　　根據調查結果顯示，參與調查的105輛車中，37輛已經出現過非人為故障或是質量問題，其中，首次故障出現在行駛里程500km以內的占22.5%；500-1000公里的車輛占比為11.5%；1000-3000公里的車輛占比為10%；3000-5000公里的車輛占比為7.5%；5000公里以上的車輛占比為48.5%。

　　在對車主的進一步調查中我們發現，在“最容易發生故障或質量問題的部位”一欄中，車主們表示電子設備及附件問題占比較高。在車質網接到的有關東風雷諾科雷傲的投訴中，出現了車身共振、車身生銹等問題，但投訴量并不算高。在“這款車最嚴重的質量問題或缺陷”這一調查選項中，異響的問題較為突出，主要集中在變速箱異響問題中。

　　對于東風雷諾科雷傲的質量可靠性，參與調查的車主給出了較為客觀的評判，認為“非常滿意”車主評價占比為18.2%；“滿意”評價占比為27.3%；“一般”評價占比為25.5%；“不滿意”占比為29%。

　　總評：

　　東風雷諾科雷傲外觀設計非常出色，個性時尚的同時也提升了產品吸引力。動力總成與日產奇駿師出同門，風格調教偏向平順舒適，而且在油耗控制方面的表現也比較不錯，因此得到了車主們的廣泛認可。雖然在質量可靠性方面依然存在一定問題，例如電子設備故障以及異響等，但總體而言瑕不掩瑜。在用戶口碑中，有近半數消費者都表示未來換車還會考慮雷諾品牌，可見科雷傲在用戶心中還是留下了非常不錯的印象。

　　東風雷諾科雷傲有著自身十分鮮明的特點，尤其在外觀設計方面深得人心，從調查結果看，有34.6%的用戶對科雷傲外觀表示非常滿意。此外，11.5%和11.3%的用戶還對科雷傲的油耗以及功能性表示滿意，可見除了外觀設計以外，消費者對于產品在實用性方面的表現也比較認可。在“最不滿意”方面，用戶對于質量水平的意見較大，問題主要集中在電子設備故障以及異響，雖然問題并不嚴重但的確非常影響心情。另外還有19.5%的消費者對于東風雷諾的售后服務表示了不滿，這點就需要廠商提高重視程度、加強品控能力、提升服務意識來解決。