作為國內(nèi)領先第三方汽車品質評價平臺，車質網(wǎng)自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調查活動，每月將專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前，“百名車主評新車”調查活動已累計調查新車250余款，收集有效車主樣本近3萬余個。

　　調查周期：2020年9月1日-11月31日

　　有效問卷：107份

　　在凱迪拉克新一輪車型規(guī)劃中，取消了XTS和ATS兩款車型，并以CT4和CT5代替。其中，CT5車型的變化最為明顯，不僅擁有了更為動感的整體造型，同時還采用了后驅布局以及前長后短的車身輪廓，使其與凱迪拉克整體運動化的品牌調性更吻合，也更符合現(xiàn)階段運動型轎車的流行趨勢。根據(jù)參與本期“百名車主評新車”調查的車主反映，2020款凱迪拉克CT5在設計、性價比以及配置等方面廣受好評,但也有部分消費者反映2020款凱迪拉克CT5的發(fā)動機存在“異響”和“抖動”等問題。

　　在收集到的107份有效問卷中，綜合車主對2020款凱迪拉克CT5在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質量可靠性、售前/售后服務方面的真實評價，2020款凱迪拉克CT5在此次調查中的綜合得分為86分，達到了車質網(wǎng)的推薦標準。

　　一、車主畫像：年輕男性車主居多 首次購車用戶占比高

　　從本次調查結果來看，參與調查的107位2020款凱迪拉克CT5車主中，絕大部分為男性，占比高達95.8%。可見，動感激進的外觀設計，男性消費者的接受程度要明顯高于女性消費者。此外，從年齡分段來看，18-25歲的車主占比為26.9%；26-30歲之間的車主數(shù)量最多，占比為38.5%；而31-35歲之間車主占比約為19.2%；36-40歲車主占比約為9.6%；41-50歲車主占比約為5.8%。其中，過五成的車主為首次購車，第二次購車的車主占比約為32.8%。通過調查不難發(fā)現(xiàn)，2020款凱迪拉克CT5的受眾群體大多集中在年輕男性消費者中，且多數(shù)為首次購車用戶。