三、駕乘感受：乘坐舒適性表現相對突出

　　在衡量一款車型駕乘感受如何時，每個人所看重的部分不盡相同。在此次調查中，看重“乘坐感受”的車主占比相對較高，這也符合榮威iMAX8中大型MPV的定位。

　　2022款榮威iMAX8采用前麥弗遜獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛的組合，可以完美兼顧操控性與舒適性。動力部分上汽藍芯400TGI 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，性能達到同級別主流水平。傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱，可靠性表現更好。

　　在進一步的調查中，將針對2022款榮威iMAX8在加速性能、轉向性能、制動性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個方面進行駕乘感受滿意度調查。參與調查的絕大多數車主對于“舒適性”、“加速性能”和“靜音性”給出了較高的評價，不過也有車主表示“功能性”和“轉向性能”方面有待提高，特別是“功能性”，部分車主認為榮威iMAX8部分功能配置有待優化。

　　在2022款榮威iMAX8駕乘感受的綜合評價中，認為“滿意”的車主占比最高，達到了47.1%，認為“非常滿意”的車主占比為10.8%，認為“一般”的車主占比為37.2%，還有4.9%的受訪車主明確表示不滿意。