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- 進入車系頁2010款上汽榮威350
綜合評分：84
駕乘感受 35.5%
其他 58.1%- 調查結論：
從外觀和內飾上看，榮威350有相當不錯的賣相，雖然沒有了概念車N1的透明車頂，但基本的車身尺寸和車型樣式還是保留了下來，并在歐洲完成了主要研發和測試... [詳情]
- 進入車系頁2010款比亞迪G3
綜合評分：78
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性價比 41.7%
品牌價值 25.8% - 調查結論：
作為一款定位更加高端的車型，僅僅依靠大量配置的堆砌來營造高檔的感覺略顯初級。如果從性價比方面來說，G3值得考慮，但在產品的基本素質如質量和可靠性方... [詳情]
- 進入車系頁2010款長城騰翼C30
綜合評分：81
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性價比 30.8%
質量可靠性 32.5% - 調查結論：
長城騰翼C30以同級車中較高的性價比出現在消費者面前，新技術、新材料、新工藝的應用，為消費者在購車后的使用和保養方面節約了一定的開支，對于注重實用性... [詳情]
- 進入車系頁2010款吉利帝豪EC7
綜合評分：83
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性價比 42.4%
內飾 15.3% - 調查結論：
作為一款最終定位于中級車的緊湊車型，EC7在產品競爭力上有較強競爭力，配置等方面比較完備，售后服務體系也較完善，我們向消費者推薦這款車。 [詳情]
- 進入車系頁2010款上海通用別克英朗XT
綜合評分：90
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外觀 65.6%
性價比 56.9% - 調查結論：
在節能減排的大環境下，英朗XT的問世豐富了中國消費者對低排量汽車的需求，絕大部分英朗XT車主滿意自己的選擇，也值得向更多消費者推薦。 [詳情]
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