2009年5月開始國產化的漢蘭達（HIGHLANDER）通過廣汽豐田的制造平臺，延續了這款車型2001年問世以來在北美以及全球市場的可靠性精髓和品質榮耀。由于被調查的百名車主給這款車打出了平均88分的滿意度評價（滿分為100分），《品質汽車》經過綜合分析調查問卷和多方面論證，得出如下結論：廣汽豐田漢蘭達是一款成熟可靠車型，絕大部分車主信賴并喜歡這款車型，值得向消費者推薦。

　　車主基本面

　　黑色最受青睞 男性換車首選

　　為了使調查運作更為便捷和通暢，《品質汽車》每月開展的“百名車主評新車”活動的調查取樣對象將主要集中在北京地區。作為這一活動的首個調查車型，廣汽豐田漢蘭達的調查對象有72%來自于北京及周邊地區。剩余28%的車主來自河南、廣東、浙江、上海、河北、江蘇、黑龍江、遼寧、內蒙古、福建、天津等十多個省市自治區，主要通過中國汽車質量網的調查平臺獲得。不論是通過什么方式參與本次調查，有效樣本都經過了車主身份驗證。

　　調查表明，漢蘭達的男性用戶比例高達78%，這符合不少車主對于漢蘭達的昵稱——大漢。能駕馭“大漢”者，真男人也。在所有被調查車主中，40歲以下的占據了73.53%的比例（見表一）。很明顯，年輕化、男性化，這正是漢蘭達理想的目標購買群。針對所購買車輛顏色的調查顯示，有70.59%的車主選擇了黑色（見表二），這與男性為主的車主地位相吻合。看來，在這些漢蘭達的擁躉心目當中，深沉的色彩似乎更加匹配這個魁梧的“大漢”。

　　而在職業上則幾乎沒有什么明顯的規律。我們調查的車主中，既有企業高管、工程師、醫生，也有公務員、大學教師和私營業主等。國產漢蘭達基本車型的售價在25～42萬元之間，車主的經濟實力自然不容小視。而調查顯示，這些年輕多金的車主，正是非常活躍的購車一族，在被調查對象中，只有11.76%的車主聲稱這是他們的第一輛私家車，而表示為第二輛私家車的車主比例為33.82%，第三輛私家車的用戶占到了20.59%，而表示為第四輛以上私家車的車主用戶比例合計達到20%左右（見表三）。

　　這些數字說明，漢蘭達對那些想換車的男性有著非常強的吸引力。當然，從另一個方面講，這些數據也表明，漢蘭達的車主有著較強的習慣性換車沖動，在購買力允許的情況下，如果對目前的車型不滿意，他們一定會傾向于挑選更好的車型。