作為比亞迪首款B級(jí)先鋒獵裝SUV，宋L EV憑借超高顏值、CTB電池車身一體化技術(shù)、刀片電池以及強(qiáng)大性能，深受當(dāng)代年輕消費(fèi)者的青睞。在此前的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，受訪車主對(duì)2024款比亞迪宋L EV在“舒適性”、“加速能力”以及“空間”等方面給予好評(píng)，也有部分車主反映其“車身附件及電器”問(wèn)題稍多。

　　一、車輛基本信息

　　1、同款車型配置參數(shù)對(duì)比：標(biāo)配功能豐富 多種動(dòng)力選擇

　　通過(guò)配置對(duì)比發(fā)現(xiàn)，比亞迪宋L提供多種動(dòng)力和多種續(xù)航版本，能夠滿足不同消費(fèi)者所需。同時(shí)，全系標(biāo)配功能豐富，例如無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、不可開(kāi)啟全景天窗、后排側(cè)隱私玻璃、手機(jī)無(wú)線充電功能、前排座椅加熱/通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)等主流配置均有所提供，中高配車型還提供方向盤(pán)加熱、第二排座椅加熱以及Dynaudio丹拿音響等高階配置，總體表現(xiàn)較為出眾。

　　2、競(jìng)品車型配置參數(shù)對(duì)比：動(dòng)力強(qiáng)勁 配置出眾

　　由于比亞迪宋L EV定位獵裝SUV，所以我們找來(lái)了造型比較個(gè)性的三款車，它們分別是騰勢(shì)N7、小鵬G6以及特斯拉Model Y。通過(guò)配置對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，比亞迪宋L EV整體表現(xiàn)最為出眾，配備了獨(dú)有的主駕膝部安全氣囊、轉(zhuǎn)向輔助燈、后排獨(dú)立空調(diào)以及車內(nèi)香氛裝置。更重要的是，比亞迪宋L EV是唯一一款搭載雙電機(jī)的車型，加速表現(xiàn)更加出色。

　　二、質(zhì)量可靠性

　　截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2024款比亞迪宋L EV投訴74宗，其中單純質(zhì)量類問(wèn)題的投訴53宗，投訴故障數(shù)為78個(gè)。在這些投訴中，涉及車身附件及電器的占比較大。據(jù)部分車主反饋，問(wèn)題主要體現(xiàn)在“車身共振”和“空調(diào)問(wèn)題”等。在此前“百名車主評(píng)新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中，車主對(duì)于該車的質(zhì)量表現(xiàn)給予了客觀評(píng)價(jià)，其中，28.2%的車主表示“非常滿意”，53.4%的車主表示“滿意”，11.7%的車主表示“一般”，僅6.7%的車主表示“不滿意”。

　　三、售后服務(wù)滿意度

　　售后服務(wù)方面，車質(zhì)網(wǎng)共受理2024款比亞迪宋L EV的服務(wù)問(wèn)題投訴16宗，集中在銷售欺詐，具體表現(xiàn)為“出售問(wèn)題車”和“與宣傳不符”等。

　　目前，對(duì)于車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2024比亞迪宋L EV的74宗投訴，廠家全部給出了回復(fù)，回復(fù)率為100%。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，廠家對(duì)消費(fèi)者在車輛購(gòu)買(mǎi)和使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，解決態(tài)度十分積極，對(duì)消費(fèi)者提出的問(wèn)題，廠家會(huì)與車主所在地的4S店進(jìn)行溝通，聯(lián)系車主進(jìn)店檢測(cè)與維修。

　　四、用車成本

　　1、電耗：表現(xiàn)基本符合預(yù)期

　　2024款比亞迪宋L EV的工信部百公里耗電量為14.8kWh/100km。通過(guò)對(duì)比兩大汽車垂直媒體的測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，均高于工信部數(shù)據(jù)。其中，懂車帝數(shù)據(jù)最高，綜合耗電量為21.7kWh/100km。

　　2、保養(yǎng)：保養(yǎng)內(nèi)容與大部分電動(dòng)車基本相同

　　2024款比亞迪宋L EV可享受六年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保；三電系統(tǒng)質(zhì)保首任車主不限年限/里程（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。2024款比亞迪宋L EV的首保需要在5000km或6個(gè)月進(jìn)行，之后每20000km進(jìn)行保養(yǎng)，首保除了需要針對(duì)零部件進(jìn)行檢查外，還需要更換空調(diào)濾芯。齒輪油首次更換需在25000km，之后每20000km更換一次。冷卻液和制動(dòng)液首次更換需在45000km，之后每40000km更換一次。在“百名車主評(píng)新車”調(diào)查中，有接近八成的車主對(duì)2024款比亞迪宋L EV的維修/保養(yǎng)費(fèi)用表示“非常滿意”和“滿意”，認(rèn)為“一般”的車主占比為12.6%，認(rèn)為“不滿意”的車主占比僅為7.8%。

　　五、路試報(bào)告

　　動(dòng)力方面，2024款比亞迪宋L EV提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，電動(dòng)機(jī)總功率分別為150kW、230kW、380kW，總扭矩分別為204N·m、313N·m、517N·m。CLTC純電續(xù)航里程分別可達(dá)550km、662km、602km。

　　六、用戶口碑

　　在車質(zhì)網(wǎng)“宋L EV”車系頻道中，共有10人參與評(píng)分活動(dòng)，其中8人給出四星評(píng)價(jià)，1人給出五星評(píng)價(jià)，1人給出1分評(píng)價(jià)。在評(píng)論中，車主總結(jié)出比亞迪宋L EV在使用過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn)及不足，可以為其他消費(fèi)者提供更為真實(shí)全面的參考意見(jiàn)。

　　在用戶口碑中，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)比亞迪宋L EV的外觀設(shè)計(jì)和科技屬性表示滿意，不過(guò)也有部分消費(fèi)者反映懸掛系統(tǒng)較硬，并且內(nèi)飾存在異味問(wèn)題。

　　七、加分項(xiàng)

　　1、碰撞安全性

　　由于目前2024款比亞迪宋L EV上市至今并未參加C-NCAP碰撞測(cè)試，因而該車的安全性尚無(wú)法得到數(shù)據(jù)支持。

　　2、召回歷史

　　從目前掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看，2024款比亞迪宋L EV在中國(guó)大陸地區(qū)未進(jìn)行過(guò)召回，雖然無(wú)召回并不代表車輛質(zhì)量達(dá)到完美，但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無(wú)影響行車安全及財(cái)產(chǎn)安全的問(wèn)題隱患。