快科技3月10日消息，今日晚間，國產硬派越野車“銷量王”坦克300迎來2025款上市。新車共推出四款車型，其中，汽油版有兩款，柴油版和Hi4-T插混版各一款。

　　作為新款車型，2025款坦克300的外觀沒有太大變化，車漆新增大地色，而內飾方面的調整頗多。

　　具體來看，新車采用了全新樣式的平底方向盤，方向盤骨架也更為粗壯。中控通道處取消了此前的飛機擋把，換裝為目前新能源車型普遍采用的懷擋。

　　車機大屏升級為14.6英寸，搭載8155芯片以及COFFEE OS 3.0系統，內存為16G+128G，整體的絲滑體驗和流暢程度提升明顯。

　　車內還保留了大量實體按鍵，中控通道處設置了“兩驅、四驅、低速四驅”旋轉撥片開關以及差速鎖、自動駐車、自動啟停、座椅通風加熱等實體按鍵。

　　車身尺寸上，坦克300長寬高分別為4750/4775 x 1930×1903/1927毫米，軸距為2750毫米。

　　動力上，全新坦克300共提供三款動力，分別為汽油版、Hi4-T插混版和柴油版，均匹配9AT變速箱。

　　其中，汽油版車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率227馬力（167千瓦），最大扭矩387牛·米。

　　柴油版車型搭載2.4T渦輪增壓發動機，最大功率186馬力（137千瓦）。實測油耗低到6.5L/100km，折合每公里形式成本僅4毛錢。車輛配備78L油箱，滿油續航可達1200公里。

　　并且，柴油發動機1500轉就能達到峰值扭矩480牛米，相當于一臺3.0T汽油發動機的扭矩，低速高扭尤其適合越野場景。

　　而坦克300 Hi4-T綜合功率300千瓦，綜合扭矩750牛·米，WLTC純電續航105km。綜合油耗7升/百公里以下，讓越野車擺脫油耗高的帽子。

　　同時，Hi4-T版本還支持6kW外放電功能，拓寬車輛使用場景。而20kW的原地高速補電，30分鐘就能使用發動機為電池充進10度電。

　　與比亞迪方程豹豹5相比，坦克300的動力選擇性更多，且在越野口碑方面，長城坦克一直是國產車的“老大哥”。此次新款車型在智能化、內飾設計、動力方面都做出了較大升級，車輛的市場競爭力也將同步提升。