剛進入今年第二個季度最后一個月，上一個月的新能源汽車銷量數據又給市場帶來了不小驚喜。從前兩月的市場表現來看，新能源汽車市場的發展勢頭比一季度明顯加快。以上汽榮威e550為例，繼4月以2110輛的銷量、341%的同比增幅再次成功晉級新能源中級車銷量王之后，5月，榮威e550以2198輛的市場表現，再次刷新紀錄，以同比近210%的增幅，領跑新能源汽車市場，有望再次奪取新能源中級車銷量王桂冠。

　　多重利好助推熱銷，榮威e550屢破記錄

　　近年來，受霧霾、交通等各種因素困擾，國家和地方嚴控機動車數量，而新能源汽車不受限行限購政策影響、低排放低油耗又能享受補貼，其市場銷量自然水漲船高。

　　今年4月，榮威e550銷售2110輛，同比增幅341%，遠高于行業平均水平，登頂新能源中級車銷量王。5月，榮威e550持續熱銷，創造2198輛銷售成績，同比增長210%。從4月的銷量情況來看，2198輛有望再次讓榮威e550攬下“新能源中級車銷量王”，這也將會是榮威e550繼去年12月以來的第四次稱王。榮威e550自去年起就一直保持迅猛的增長勢頭，去年在上海地區的上牌量更是超過了傳統燃油車銷量王朗逸，今年3月還以日銷306輛的成績創造了新能源汽車單日銷量破三百的記錄，市場潛力不可小覷。

榮威e550

　　持續攀升的銷量，離不開中央和地方政策的扶持。目前，國家對插電混動車型提供3萬元的財政補貼，而在上海地區，滿足排量1.6L及以下、百公里油耗5.9L及以下、油箱容積40L及以下三個條件的插電式混合動力新能源車，還能獲得額外的1.4萬元補貼。目前新能源汽車市場上，僅榮威e550和榮威e950滿足上海新政額外補貼要求，能獲得國家和上海共計5.4萬元的補貼，還能免去2萬多元的購置稅、車船稅等費用，并免費獲得價值8萬多元的滬牌。而在深圳，這兩款新能源汽車得到的補貼總額近8萬，位居全國各大城市之首，榮威e550到手僅需16.38萬元，榮威e950則低至21.99萬元，還能享受單獨搖號、停車首小時免費等優待，消費者購車相當實惠。

　　受消費者熱捧，產品性能才是關鍵

　　選擇新能源汽車的時候，相比政府補貼，是否實用、舒適、安全等產品自身優勢更值得消費者關注。以榮威e550為例，它搭載上汽世界級的新能源“綠芯”科技，擁有超長的600km綜合續航里程，解決了里程焦慮問題；純電模式下續航里程也達到了60km，日常出行純電模式已經足夠，更經濟環保。另外，榮威e550所搭載的EDU智能電驅動變速箱能自動切換動力源以保證最佳動力輸出和最低油耗，百公里油耗低至1.6L，非常適合交通擁堵、汽車頻繁制動的大城市。

　　在消費者十分關心的電池安全問題上，榮威e550以多項領先技術全面保障消費者的用車安全。其動力電池組獲得了美國UL2580安全認證，達到防塵防水民用最高級別IP67防護等級。北京車展上，榮威e550電池組浸泡在裝滿水的魚缸里超過十天，既沒有漏電也沒有進水，充分驗證了其超強的防水性能。此外，上汽還采用了全球領先的BMS電池管理系統來確保極端環境下電池不會明顯衰減，并率先承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%，8年或12萬公里電池衰減不超過30%。

榮威e950

　　除了新能源中級車之外，消費者對新能源B級甚至B+級車的需求也在不斷提高。上汽推出中國首款新能源高級轎車榮威e950，滿足了公商務和中高端私人用車需求，它比傳統燃油車更節能環保、同時又保留了B+級車的高品質駕乘感受，將改寫中國傳統B級車市場現有格局。此外，已于北京車展亮相的全球首款互聯網新能源汽車榮威eRX5，也將于年內加入市場競爭，為消費者提供更多新能源用車選擇。

　　剛剛過去的5月，是各汽車品牌決勝第二季度的“關鍵月”，也是上海新能源補貼和上牌政策落地后的第一個月，榮威e550等新能源汽車銷量持續提升。隨著榮威e550的熱銷和榮威e950的強勢加入，以及榮威eRX5的量產，更多的車型選擇和更好的產品表現，將讓消費者享受到更經濟、更便捷、更綠色的出行和生活方式。