帕薩特穩(wěn)居第一 2016B級車銷量排行榜
2016年過去了,似乎中國汽車市場變化沒有那么夸張,當(dāng)然銷量最高的還屬我們的神車五菱宏光,而競爭最激烈的車型當(dāng)屬宜家宜商的B級車,那2016這一整年中國的B級車市場銷量到底怎樣呢?
第一名:帕薩特
對,沒錯,就是這個車市常青藤,自從帕薩特進入中國市場,這個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿志蜔o人不知無人不曉,改變了中國人對汽車的認(rèn)識,以至于現(xiàn)在國人奮斗買車的目標(biāo)就是帕薩特,每一次帕薩特的改變都是為了迎合國人的胃口,似乎這一點,沒有任何一輛B級車可以和帕薩特媲美,也包括同門師兄真“帕薩特”——邁騰。不過今年中國B級車市場確實不怎么理想,來看一下帕薩特的成績吧。
2016年帕薩特全年總銷量為188214輛,同比2015年的205794輛減少了8.5%。單月平均15000輛以上的成績,牢牢穩(wěn)住第一名的成績,不過這樣的成績似乎并不是很理想,畢竟相比2015年少了兩萬輛的成績,這不是帕薩特的錯,而是中國車市趨于穩(wěn)定的結(jié)果,接下來的日子也將困難重重。
第二名:邁騰
帕薩特的同門師兄,作為南北大眾最重要的車型,邁騰可以說完全繼承的德系汽車的品質(zhì),最新的技術(shù)和平臺,不過似乎很難打敗自己的同門弟弟帕薩特,這或許是因為邁騰晚于帕薩特進入中國吧,不過近兩年,邁騰逐漸追趕上帕薩特,消費者對邁騰的認(rèn)識也從懵懂到了解,這或許是邁騰干敗帕薩特唯一的實力。
2016年邁騰全年總銷量為171283輛,同比2015年的155507輛增長10.1%。邁騰在2016年完成全新?lián)Q代,換代后的它憑借先進的技術(shù)和科技再次成為同級別標(biāo)桿產(chǎn)品,也讓邁騰這個名字猶如帕薩特一樣,雖不能家喻戶曉,但也可謂人盡皆知了。
第三名:名圖
唯一一款值得提名的韓裔中國籍汽車,作為北京現(xiàn)代的產(chǎn)物,名圖似乎更比索納塔了解中國市場,不過更多的是名圖超低的起售價,如果名圖的售價和索納塔相差無幾,相信也不會有今天的它,相信每個人都喜歡這樣的競爭,畢竟花最少錢買更好的產(chǎn)品是最佳的選擇。
2016年名圖全年總銷量為148254輛,同比2015年的154603輛減少了4.1%。相比起大哥索納塔九來說,名圖的成績已經(jīng)非常不錯了,在2016年里名圖幾乎每個月在B級車市場都保持5名的成績,這樣的成績對于北京現(xiàn)代來說,就是一顆定心丸。
第四名:雅閣
日系三劍客之一,如果說在B級車中唯一能夠和帕薩特邁騰抗衡的車型,恐怕現(xiàn)在只有雅閣一個,另外兩位選手早已成為過去式,不是說國人不懂車,而是日系車似乎并沒有太注重市場的表現(xiàn),對于銷量上的下滑更多的是觀望,難道觀望能夠解決銷量問題的話,那還要設(shè)計師干嘛?
雅閣在2016年全年銷量為136245輛,同比2015年的128126輛增長了6.3%。這樣的成績?nèi)绻旁谑昵埃蛟S是雅閣的能力,但是放在十年后的今天,雅閣憑借單月輛僅僅一萬出頭的成績拿什么去和德系雙雄抗衡,自降身價終不是解決問題的辦法,這樣只會更多的失去消費者。