新一代奔馳S大變化:要用半幅方向盤
快科技7月4日消息,近日,據(jù)海外媒體報道,奔馳正計劃將為下一代旗艦型轎車S級更換類似于特斯拉Yoke的矩形方向盤。
據(jù)悉,此靈感來源于此前發(fā)布的 Vision One-Eleven 概念車,而奔馳也一直認為矩形方向盤能夠保證駕駛員前方的視一覽無余。
此外,由于奔馳現(xiàn)款方向盤上的電容式觸摸按鈕遭到了用戶的嚴厲批評,奔馳表示會將方向盤上觸摸式按鈕改回實體按鈕。
除了矩形方向盤,奔馳還將推出一種全新的線控轉向系統(tǒng),這意味著將取消掉傳統(tǒng)意義上的轉向柱。該技術有望在奔馳純電轎車EQS中率先亮相。
根據(jù)奔馳透露的信息來看,此次發(fā)布的全新功能有望于2027年正式投入使用,逐漸下放到各個熱門車型當中。
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