比亞迪第五代DM采用NEDC工況引爭議
快科技5月30日消息,在比亞迪第五代DM發布會上,官方稱其虧電百公里油耗2.9升,而這引起了爭議,有人甚至公開實名舉報涉嫌虛假夸大宣傳。
在發布會上,比亞迪方面稱,搭載了第五代DM混動的秦L和海豹06DM-i百公里虧電油耗為2.9升。而這個數據是基于NEDC工況得出的,如果是WLTC工況,那么百公里虧電油耗則為3.8升。
舉報人正是抓住了這點,表示國標從2021年7月1日開始廢除NEDC測試工況,必須采用WLTC工況,但比亞迪仍以NEDC數據為宣傳,并且沒有明確標注,存在虛假宣傳、誤導消費者的嫌疑。
針對網絡爭議,比亞迪集團高級副總裁DM技術總設計是楊冬生在接受采訪時進行了回應,其表示:“NEDC時評價油耗相對更科學的,和百姓更接近的一個工況。”
楊冬生稱,NEDC工況的平均車速是33公里/時,國家工況升級到WLTC時平均車速是47公里/時。我國主要的一線城市,平均車速是25公里/時,甚至23公里/時,二線城市也是在30公里/時以下,中國正常的平均車速是30公里/時以下。
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