快科技7月24日消息，近期，百度無人駕駛出租車蘿卜快跑的話題，引起網友關注熱議。

　　據騰訊新聞深網報道，他們近日去武漢實地體驗了一番蘿卜快跑無人車。

　　報道稱，蘿卜快跑幾毛錢一公里的價格早已成為歷史，他們7月14日和7月15日兩天，在武漢多個區一共呼叫了24次蘿卜快跑，成功打到6次。

　　這6單中，每公里實收價格最低1塊6毛錢，最高1塊9毛8；要是除去所有優惠補貼，按原價來算，蘿卜快跑每公里價格最低4塊6毛錢，最高6塊7毛錢。

　　即便算上補貼，體驗蘿卜快跑的價格，已經與武漢當地網約車的價格持平，多位用戶反映，蘿卜快跑價格相比往年有所上漲。

　　此外，目前蘿卜快跑的打車體驗仍有提升空間，蘿卜快跑現在仍像公交車一樣，只能在固定站點上下車。

　　并且，他們體驗期間的部分上車點，周邊沒有地鐵、公交站臺，甚至連共享汽車都沒有，也不是能方便網約車停下載客的位置，中途有等了一個多小時也沒有打到無人車的經歷。

　　另一個槽點是，目前蘿卜快跑無人車的后備箱不能打開，乘客攜帶的行李無法放在后備箱，只能擠在乘員艙中，如果攜帶大件行李或者行李較多的話，乘坐舒適性難以保障。

　　不過，對于蘿卜快跑的出現，一位在武漢跑了多年網約車的司機則表示：

　　有網友說，現在武漢的蘿卜已經代替了武漢所有的出租車司機，出租司機下崗一事是造謠。

　　蘿卜快跑目前對他們的影響非常有限，他們每天的流水該有多少照樣是多少，它永遠都威脅不了我們人類，因為武漢有些路段非常堵，蘿卜快跑現在還不敢來。