在7月30日國新辦“推動高質量發展”系列主題新聞發布會上，海關總署副署長趙增連答記者問時表示，“前段時間，有些論調炒作我國新能源產業所謂產能過剩，這實際上是偽命題，它既不切合實際，也有違市場經濟發展規律。”

　　趙增連指出，比如電動汽車，國際能源署測算，到2030年，全球電動汽車的銷量將會達到4500萬輛左右，這個數字相當于2023年全球銷量的3倍、中國產量的5倍，我國的新能源產品不僅不過剩，反而豐富了全球的綠色供給，為全球應對氣候變化貢獻了中國力量。

　　據悉，我國汽車、集成電路、鋰電池等高技術、高附加值、綠色產品2023年出口較2012年分別增長了7.3倍、1.8倍、15.2倍。

　　目前，我國出口的每10輛汽車中有4輛是電動汽車，每10輛軌道機車中有7輛是電力機車，出口的蓄電池近九成是鋰電池，外貿出口的綠色屬性更強了。