多家機(jī)構(gòu)下調(diào)特斯拉交付量預(yù)期和目標(biāo)股價(jià)
據(jù)外媒報(bào)道,摩根大通近日下調(diào)了特斯拉目標(biāo)股價(jià),因?yàn)檫@家券商預(yù)計(jì)特斯拉今年的交付量將連續(xù)第二年下降。分析師們還指出,現(xiàn)有客戶和潛在新買家對特斯拉的看法和態(tài)度已發(fā)生轉(zhuǎn)變。
摩根大通預(yù)計(jì),特斯拉今年將交付約178萬輛汽車,比2024年下降約1%。該機(jī)構(gòu)因此將這家電動汽車制造商的目標(biāo)股價(jià)從135美元下調(diào)至120美元。
無獨(dú)有偶,市場研究機(jī)構(gòu)Evercore ISI的分析師Chris McNally也在3月12日的一份報(bào)告中,將特斯拉全年車輛交付量預(yù)期從188萬輛下調(diào)至175萬輛。McNally還將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從270美元下調(diào)至235美元,理由是特斯拉的銷售面臨風(fēng)險(xiǎn),其自動駕駛汽車的發(fā)展前景也存在風(fēng)險(xiǎn)。
瑞銀集團(tuán)的分析師Joseph Spak也在3月10日將特斯拉今年的交付量預(yù)期大幅下調(diào)至170萬輛,這導(dǎo)致特斯拉股價(jià)大幅下跌15.4%,遭遇自2020年9月以來最糟糕的一天。
不過,根據(jù)金融數(shù)據(jù)公司倫敦證券交易所集團(tuán)(LSEG)的數(shù)據(jù),特斯拉當(dāng)前股票目標(biāo)價(jià)的中位數(shù)仍高達(dá)370美元。
摩根大通指出,目前市場上出現(xiàn)了一些針對特斯拉品牌的極端反應(yīng),包括美國及全球各地特斯拉門店外的抗議活動、抵制購買特斯拉汽車的行動,以及在二手市場拋售已經(jīng)購入的特斯拉汽車等情況。
一些活動人士還舉行了所謂的“扳倒特斯拉”抗議活動,以表達(dá)他們對馬斯克大幅削減美國聯(lián)邦政府雇員人數(shù)以及取消資助全球人道主義項(xiàng)目合同等行為的不滿。
McNally也表示,特斯拉在全球范圍內(nèi)正面臨品牌聲譽(yù)和銷量的“受損”。他還稱,投資者越來越懷疑特斯拉能否很快擴(kuò)充其車型陣容,并猜測今年上半年特斯拉透露過將推出的更親民價(jià)格的新車型,可能只是更廉價(jià)、配置更低的Model Y。
目前,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克是美國總統(tǒng)特朗普的重要盟友,正領(lǐng)導(dǎo)特朗普政府的政府效率部。
鑒于近期多地出現(xiàn)抗議特斯拉門店活動,甚至伴隨打砸毀壞店內(nèi)相關(guān)設(shè)施等行為,為了表達(dá)對馬斯克的支持,美國總統(tǒng)特朗普3月12日表示,針對特斯拉經(jīng)銷商的暴力行為將被認(rèn)定為國內(nèi)恐怖主義行為。此外,特朗普近日還選購了一輛全新的紅色特斯拉Model S電動汽車,以此來表明他對馬斯克電動汽車公司的支持。
特斯拉的股價(jià)在2024年12月觸及歷史高點(diǎn)后大幅下跌,抹去了自特朗普在去年 11月贏得美國大選后該股所取得的大部分漲幅。但自3月10日特斯拉股價(jià)大跌之后,近幾日特斯拉股票又上漲了10%。