3月13日，泰國國家目標產業競爭力提升委員會通過決議，批準中國欣旺達電子旗下企業投資逾10億美元，在泰國生產電動汽車及儲能系統（ESS）的電池。這一重大投資將強化泰國本土供應鏈，助力泰國電動汽車產業在國內外市場的發展。

　　泰國國家目標產業競爭力提升委員會由泰國副總理兼財政部長Pichai Chunhavajira擔任主席，同時他也是泰國投資促進委員會（BOI）的主席。泰國國家目標產業競爭力提升委員會秘書處設在BOI旗下，于2017年依法成立，旨在支持能夠為泰國經濟增值的新興產業，并以可持續方式提升泰國的國家競爭力。

　　欣旺達汽車能源技術（泰國）有限公司計劃在泰國東部經濟走廊區域建設生產基地。其首座工廠位于泰國春武里府，將專門為電動汽車制造商生產鋰離子電池。

　　BOI秘書長Narit Therdsteerasukdi在會議后表示：“此舉標志著泰國電動汽車供應鏈發展的一個重要里程碑。電池本地化生產將顯著鞏固泰國作為電動汽車和混合動力汽車制造中心的地位，并提升國家競爭力。該項目還將推動儲能系統和太陽能技術在泰國的廣泛應用，并通過雇傭數千名泰國工程師和工人，實現這一關鍵產業的知識轉移。”

　　欣旺達在泰國的首座工廠建設正平穩推進中。該工廠投產后預計將雇傭超過1,000名員工。整個項目將涵蓋制造和研發等多個環節，從而將創造更多就業機會，其中包括大量泰國本土工程師和研究人員。

　　欣旺達汽車能源技術（泰國）有限公司，是總部位于中國廣東省深圳市的欣旺達電子股份有限公司的子公司。欣旺達專注于各類電子設備、移動設備和儲能設備的電池生產。其SEVB品牌為2023年中國混合動力汽車電池暢銷榜冠軍，并在2023年高端電動汽車電池暢銷榜中位列第三。此次在泰國建設的電池生產基地，將是欣旺達在東盟地區的首座電動汽車電池工廠。

　　長期以來，泰國一直是傳統內燃機（ICE）汽車產業的樞紐，2023年位列全球第十大汽車制造國，并在東南亞地區排名第一。為了推動泰國汽車行業向電氣化轉型，泰國政府為汽車制造商和消費者推出了補貼和稅收優惠等各類激勵政策，自那以來，泰國在電動汽車和混合動力汽車生產領域吸引了大量投資。

　　包括比亞迪、上汽集團、長城汽車和廣汽埃安在內的多家中國大型純電動汽車制造商已在泰國建立生產基地。重慶長安汽車即將在數周內開設其泰國工廠，而奇瑞汽車目前也正在泰國建設生產基地。泰國電動汽車生態系統還包括快速發展的充電站網絡、充電樁本地化生產、重要汽車零部件生產，以及電池組和模塊的組裝等。

　　2024年，泰國投資促進申請總額同比增長35%至1.14萬億泰銖，創2014年以來新高。這一增長主要得益于數據中心、云服務以及半導體和先進電子制造領域的大型外國直接投資（FDI）項目。其中，汽車及其零部件行業在申請價值方面排名第三，總計309個項目，總價值達1,024億泰銖。