大眾集團(tuán)發(fā)布2024財(cái)年數(shù)據(jù)。2024財(cái)年，大眾汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入3247億歐元，較2023年小幅增長(zhǎng)0.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為191億歐元，同比下降15%，主要受固定成本上升及26億歐元重組支出影響。盡管盈利承壓，集團(tuán)仍保持穩(wěn)健現(xiàn)金流，汽車部門凈現(xiàn)金流達(dá)50億歐元，第四季度實(shí)現(xiàn)17億歐元凈流入。

　　股息派發(fā)調(diào)整后，普通股與優(yōu)先股每股派息分別為6.30歐元和6.36歐元，派息比率維持30%。

　　銷量方面，2024財(cái)年，大眾汽車集團(tuán)全球汽車銷量約900萬輛，同比下降3.5%，但西歐市場(chǎng)純電動(dòng)車訂單量激增88%；新能源汽車交付量顯著提升，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)22.4萬輛，同比增長(zhǎng)29%。

　　大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧博穆表示，“2024 年集團(tuán)明確戰(zhàn)略方向，通過技術(shù)創(chuàng)新、本土化產(chǎn)品及合作伙伴關(guān)系奠定增長(zhǎng)基礎(chǔ)。2025 年將加速電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛及電池項(xiàng)目布局，鞏固全球汽車科技領(lǐng)導(dǎo)者地位。”

　　大眾汽車集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官兼首席運(yùn)營(yíng)官Arno Antlitz表示：盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈，集團(tuán)財(cái)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健。未來將平衡燃油技術(shù)升級(jí)與電動(dòng)化投入，強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)布局，嚴(yán)控成本以提升盈利能力。

　　面向中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）2024年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，2025年進(jìn)入“交付模式”，推出下一代智能網(wǎng)聯(lián)車型及首款增程式產(chǎn)品，強(qiáng)化電動(dòng)化與數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)力。此外，其計(jì)劃到2030 年繼續(xù)成為中國(guó)市場(chǎng)排名第一的外資車企。

　　2024年，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）在2024年達(dá)成了一系列重要戰(zhàn)略里程碑：大眾汽車（中國(guó)）科技有限公司（VCTC）正式投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步加速集團(tuán)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的轉(zhuǎn)型。同時(shí)，集團(tuán)首個(gè)本土開發(fā)的整車平臺(tái)CMP（Compact Main Platform）已取得顯著進(jìn)展。得益于高效的研發(fā)流程及與本土生態(tài)系統(tǒng)的深度融合，CMP平臺(tái)的開發(fā)周期將縮短30%，并實(shí)現(xiàn)約40%成本優(yōu)化。

　　此外，VCTC、以及集團(tuán)汽車軟件公司CARIAD中國(guó)正攜手本土合作伙伴，共同開發(fā)高性能、基于區(qū)域控制及中央計(jì)算的電子電氣架構(gòu)CEA（China Electronic Architecture）。自2026年起，CEA將搭載于大眾汽車品牌在本土制造的純電動(dòng)車型。CEA不僅能夠降低系統(tǒng)復(fù)雜性，還將顯著提升成本效益，加速大眾汽車在華產(chǎn)品矩陣的數(shù)字化升級(jí)。這一舉措將進(jìn)一步助力集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代發(fā)揮引領(lǐng)作用。

　　2025年開始，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）將全面邁入戰(zhàn)略成果的交付階段。今年上海車展期間，集團(tuán)將展現(xiàn)下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車陣容。其中，AUDI品牌的首款量產(chǎn)車型將亮相，并計(jì)劃于年內(nèi)上市。同時(shí)，集團(tuán)將發(fā)布基于CMP平臺(tái)打造的大眾汽車品牌原型車，ID. 與眾品類的新車型也將亮相。

　　此外，集團(tuán)還將在上海車展發(fā)布計(jì)劃于2026年上市的首款增程式車型。2025年-2027年，大眾汽車集團(tuán)將在中國(guó)推出約40款全新車型，其中超過半數(shù)為電動(dòng)化產(chǎn)品。集團(tuán)亦將持續(xù)推動(dòng)經(jīng)典燃油車型的電動(dòng)化與數(shù)字化升級(jí)，進(jìn)一步拓展集團(tuán)在智能新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。至2030年，大眾汽車集團(tuán)將為中國(guó)客戶帶來超過30款純電動(dòng)車型。

　　展望2025年，大眾汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)2025年銷售收入將同比增長(zhǎng)5%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率5.5%-6.5%，汽車業(yè)務(wù)投資比例12%-13%。凈現(xiàn)金流目標(biāo)20億-50億歐元，凈流動(dòng)性保持340億-370億歐元。大眾汽車集團(tuán)面臨的挑戰(zhàn)包括地緣政治、貿(mào)易限制、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及排放法規(guī)升級(jí)。