
- 平均分:
- 4.0 分 (36人參與)
- 緊湊型車口碑排行: 70
- 5分5個
- 4分27個
- 3分3個
- 2分1個
- 1分0個
naai11
搶到了第一個點評 用戶點評(36)都說這個車沒有性價比
- 優點
最滿意的有且只有一項,性能,如果說顏值的話普通的高爾夫就已經能夠勝任了沒有必要花雙倍的價錢去買這輛車,所以說還是小鋼炮更加吸引我,當發動機在腳下不斷發出轟鳴聲,當看到路邊的景象不斷的在視野里消散,說真的這個時候內心深處能感受到一種不一樣的酣暢的快感。
- 缺點
如果說GR的價格有著和國產版一樣的價格那么這種內飾我不會去吐槽什么,只不過現在的內飾著實是不值得這個價格。材質普通,設計上也沒什么可圈可點,還是傳統的手剎桿,現在的GR給我一種找不到方向的感覺,性能和舒適性都想兼顧,倒不如福克斯了只追求性能,這樣倒也痛快。
- 總結
價格比較高,一般情況下不會有人選高R這種車,性價比太一般,價格和豪車價格差不多,配置上也沒有很明顯的優勢,如果不是高性能的話我也不會選這種車,但誰讓看上的就是高性能呢,這就好比GTR一樣,論品牌沒什么競爭力,就是強悍的性能才擁有這么多的擁泵,再加上進口車嘛貴點是理所當然的。
- 2020-03-09 09:48
懂得人自然懂
- 優點
最滿意的有且只有一項,性能,如果說顏值的話普通的高爾夫就已經能夠勝任了沒有必要花雙倍的價錢去買這輛車,所以說還是小鋼炮更加吸引我,當發動機在腳下不斷發出轟鳴聲,當看到路邊的景象不斷的在視野里消散,說真的這個時候內心深處能感受到一種不一樣的酣暢的快感。
- 缺點
如果說GR的價格有著和國產版一樣的價格那么這種內飾我不會去吐槽什么,只不過現在的內飾著實是不值得這個價格。材質普通,設計上也沒什么可圈可點,還是傳統的手剎桿,現在的GR給我一種找不到方向的感覺,性能和舒適性都想兼顧,倒不如福克斯了只追求性能,這樣倒也痛快。
- 總結
都說這個車沒有性價比,但是懂得人自然懂,不懂得人:這不就是普通的大眾嗎?要這么貴?
- 2019-11-19 09:07
接近完美了
- 優點
當然是動力啦~當年的黃金搭檔到如今依然引領或者占據動力總成的一席之地不可或缺~TSI缸內直噴加DSG在汽車領域里也算是革命性的創新啦~六代GTI的性價比也非常高~拿到車刷個程序改改的潛力毋庸置疑~超不了超跑也能跟的上哈哈
- 缺點
直噴車的進氣道是硬傷啊~只有拆洗~再好的添加劑也不能完全清洗~~還有變速箱油必須去SSSS做更換 所謂的延長質保 DSG真的不省心啊~個人掏腰包這筆費用不小啊 還有就是六速濕式變速箱又費油 滑行的時候減速也很快 據說GTI的變速箱比邁騰CC之類的齒比更密 各有利弊吧 加速雖然快 但是油耗轉速都很不經濟了
- 總結
高爾夫是不需要用品質來形容的 高爾夫是一種精神 是無上的情操 我始終認為奧迪和大眾壓根就是一樣的東西!
- 2019-08-26 09:32