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  • 平均分:
  • 3.9 (181人參與)
  • 緊湊型SUV口碑排行: 145
  • 5分13個
  • 4分149個
  • 3分10個
  • 2分3個
  • 1分6個

z831739990

搶到了第一個點評
用戶點評(181)

翔子怕冷

品牌:寶馬
車系:寶馬X1
車型:2021款 改款 xDrive25Li 尊享型

5.0

安全配置高胎噪較大

  • 優點

    最滿意的是這款車安全配置有很多,而且也很省油,我開著的油耗只有7.2個油。

  • 缺點

    胎噪聲比較大,尤其是經過坑洼路面的時候就非常明顯了。

  • 總結

    這款車的顏值是我喜歡的菜,造型設計非常時尚大方,就是內飾丑了點,不過作為家用車倒是很沒什么可挑剔的,能夠滿足我的所有需求。

  • 2021-06-04 13:43

BMWbimmer

品牌:寶馬
車系:寶馬X1
車型:2021款 改款 xDrive25Li 尊享型

4.0

空間非常大動力不太足

  • 優點

    空間真的是特別的寬大,而且外觀的話也是非常的霸氣又帶一點穩重的感覺。

  • 缺點

    動力方面確實不是特別的充足。

  • 總結

    買這款車還是看中性價比高一些,品牌的知名度也不錯。

  • 2021-06-04 13:40

當山峰沒有棱角的時候

品牌:寶馬
車系:寶馬X1
車型:2021款 sDrive20Li 時尚型

4.0

寶馬x1沒讓我失望

  • 優點

    動力,動力,動力,重要的事情說三遍。空間上也挑不出啥毛病。于我而言足矣

  • 缺點

    非要說個最不滿薏,就是一直被吐槽的后排小板凳了吧,相比其他車型,后排的小板凳確小對大腿的承托差了點意思。不過還好啦,我后排很少坐人。還有些小不滿意的就是,剎車和油門踏板落差較大,堵車的時候有點累,再就是有時候紅燈,d擋切空擋,車子明顯抖一下,不知道為啥。低速的頓挫其實是有的,但是基本很少感覺到,人能接受。

  • 總結

    最初考慮本田混動CRV和酷影混動,試駕了X1后覺得寶馬x1也不錯,推背感更強,空間隔音效果也很好,做了一晚上的心里斗爭,考慮了一晚購車用途最終定了這車這款寶馬x1沒讓我失望。

  • 2021-03-03 10:01

大米飯

品牌:寶馬
車系:寶馬X1
車型:2020款 sDrive20Li 時尚型

4.0

終,寶馬X1勝出。

  • 優點

    X1是年輕肌肉男,類似彭于晏。20尊享,在20領先的基礎上多了真皮座椅、加長腿托、8.8寸觸摸大屏幕、四驅系統、輪轂造型更漂亮,最終聽夫人的意見,吃飽飯,訂了20尊享。外觀也是非常拉風,就是白色太常見。本來想訂藍色,但是要等兩個月以上,無奈買了白色。20尊享的動力沒得說,提速超車,動力隨叫隨到。內部空間也是超級大,我本人180cm,夫人167cm,兒子180cm,兒子在后排還可以二郎腿。氛圍燈,自動大燈,自動雨刷,感應電尾門,電動折耳,又被迫選裝了創新包,基本上這配置就沒啥挑剔得了。車子開起來,除了胎噪大,其他沒毛病。

  • 缺點

    1.自動啟停問題。D擋剎停,自動啟停開始工作,轉速降到零,空調不制冷只吹風。這時候不能推空擋拉手剎,因為推了空擋自動啟停會消失,發動機再次啟動。也就是說,寶馬的自動啟停支持D擋拉手剎,放松一下右腳。這種狀態下,如果自動空調溫度達不到要求,發動機會再次啟動,嚇人一跳。我掛著D擋,拉著手剎,車內安靜的一批,突然發動機忽的啟動了,真是會嚇人一跳。據說,只是據說,奔馳的自動啟停就支持掛到空擋依然有效,只有下次掛到D擋,發動機才重新工作。 寶馬X1的自動啟停工作原理,讓人有點費解。2.左后輪異響問題,迄今為止發現兩次,左后輪部傳來噼噼啪啪的聲響,也有朋友稱為噠噠噠噠的聲響,重啟動后消失。4S說儀表盤沒有告警標志,重啟動后消失的應該都是可以通過版本升級,軟件調試解決,不過目前北郊店還沒有這個軟件版本,讓繼續等待。3、倒車后視鏡下翻。這個功能非常實用,之前開車遇到比較復雜的停車環境,我甚至會自己手動下翻右側后視鏡,現在自動下翻真是太爽了,不過有一個小問題,感覺X1的自動下翻幅度太大了,看見后輪子沒有任何問題,但是如果是較長距離倒車,想看右后方更遠處,就看不見了。作為一個,受過苦的老司機,對于倒車影像

  • 總結

    車子確實是好車,價格也算合理。

  • 2021-02-24 11:15

木須肉

品牌:寶馬
車系:寶馬X1
車型:2021款 xDrive25Li 尊享型

4.0

寶馬X1勝出

  • 優點

    X1是年輕肌肉男,類似彭于晏。20尊享,在20領先的基礎上多了真皮座椅、加長腿托、8.8寸觸摸大屏幕、四驅系統、輪轂造型更漂亮,最終聽夫人的意見,吃飽飯,訂了20尊享。外觀也是非常拉風,就是白色太常見。本來想訂藍色,但是要等兩個月以上,無奈買了白色。20尊享的動力沒得說,提速超車,動力隨叫隨到。內部空間也是超級大,我本人180cm,夫人167cm,兒子180cm,兒子在后排還可以二郎腿。氛圍燈,自動大燈,自動雨刷,感應電尾門,電動折耳,又被迫選裝了創新包,基本上這配置就沒啥挑剔得了。車子開起來,除了胎噪大,其他沒毛病。

  • 缺點

    1.自動啟停問題。D擋剎停,自動啟停開始工作,轉速降到零,空調不制冷只吹風。這時候不能推空擋拉手剎,因為推了空擋自動啟停會消失,發動機再次啟動。也就是說,寶馬的自動啟停支持D擋拉手剎,放松一下右腳。這種狀態下,如果自動空調溫度達不到要求,發動機會再次啟動,嚇人一跳。我掛著D擋,拉著手剎,車內安靜的一批,突然發動機忽的啟動了,真是會嚇人一跳。據說,只是據說,奔馳的自動啟停就支持掛到空擋依然有效,只有下次掛到D擋,發動機才重新工作。 寶馬X1的自動啟停工作原理,讓人有點費解。2.左后輪異響問題,迄今為止發現兩次,左后輪部傳來噼噼啪啪的聲響,也有朋友稱為噠噠噠噠的聲響,重啟動后消失。4S說儀表盤沒有告警標志,重啟動后消失的應該都是可以通過版本升級,軟件調試解決,不過目前北郊店還沒有這個軟件版本,讓繼續等待。3、倒車后視鏡下翻。這個功能非常實用,之前開車遇到比較復雜的停車環境,我甚至會自己手動下翻右側后視鏡,現在自動下翻真是太爽了,不過有一個小問題,感覺X1的自動下翻幅度太大了,看見后輪子沒有任何問題,但是如果是較長距離倒車,想看右后方更遠處,就看不見了。作為一個,受過苦的老司機,對于倒車影像

  • 總結

    車子確實是好車,價格也算合理。

  • 2020-12-31 13:04

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