動力不錯，外觀也很年輕，再加上比較不錯的性價比，非常適合作為年輕人的第一輛車。

開了快三年三萬公里了，當初買車本來是非科魯茲不買的，無奈科魯茲新款太難看，且沒有任何性價比，買車比較注重安全性，菲翔每個門板里都有兩根防撞梁，車重1.49噸，小毛病也有一些，朋友開過很多車都覺得我這車的駕駛感受不止十幾萬，這個價位里買轎車再讓我選我還是會選菲翔。

菲翔是一款適合年輕人開的車

當即掏出手機百度，1.4T DDCT。咦？怎么這么耳熟？這不就是大眾一直在吹噓的TSI DSG黃金動力組合嘛？立馬看詳細配置，越看越心動。艾瑪！！啥也不說了，直奔菲亞特4s！！！一見到菲翔，立刻馬上中毒了，不能自拔了。那流線的造型，那上翹的PP，那動感的輪轂，和銷售簡單的談了談，由于試駕車都出去了，所以不能試駕，約好第二天再來。回到家立刻詳細的看菲翔的配置，我中意的是自勁，T-jet發動機很早就裝備了小鋼炮博悅，性能穩定。6速雙離合DDCT出道以來一直很穩定。博士最新ESP，標配雙光透鏡，后防撞鋼梁，前雙防撞鋼梁，車門雙防撞“工”字鋼梁，nappa真皮，電動座椅，恩坦華天窗，引擎蓋隔熱棉（很多車都沒有隔熱棉了）發動機護板，包括全尺寸備胎。看來看去，就倆字兒：厚道！作為廣菲的第一款車，我對他非常有信心！

空間 前排頭部空間對于身高180cm的人來講，主駕座椅必須放到最低，附駕就憋屈了。主駕座椅腿部空間獲得提升只犧牲后部乘客空間了。動力 車身自重1.5噸，上坡動力加速較差操控 還行油耗 城市環線跑油耗在7.5左右，純市區在8.0以上了。舒適性 開的多，坐的少。座椅不錯，只是空間有點小。外觀較好，只是尾門與尾燈接縫較大。內飾 簡單，選擇性不大，硬質塑料感強。