氛圍燈是真的喜歡，奔馳本身的品牌影響力就在那，中國人對奔馳的認可，開著奔馳就相當于成功的象征。開著奔馳讓我都慢了來，每次開車都是享受車的過程，沒寶馬激情，但是這種優雅的感覺還是奔馳來得更直接。

我覺得還是可以的哈，不管是外觀還是內飾，整體都挺好的。

1.外觀不用多說了，轎跑SUV的溜背造型對于那些不喜歡的人來說就是異類，而對于那些喜歡的人來說幾乎就是剛需，而我明顯屬于后者。2.用車小一個月，我對于后排空間還是給出了和之前一樣的評價：寬敞肯定談不上，不過真的夠用，但也僅僅是夠用。這個結論不光是我自己主觀的看法，同時也是考慮了其他體驗過這輛車后排的人的評價后得出的，他們體驗了這臺車后都分別對這車給出了評價，正面的不談了，主要說說負面評價（基本來自于我同事）：有說這車丑的（他的審美只能接受GLC、X3這樣的傳統SUV，個人主觀愛好，咱也不說啥）、有說看我用懷擋說懷擋反人類的、有說奔馳比寶馬丑的（他對寶馬的雙腎情有獨鐘，個人主觀愛好，咱也不說啥）、有說天窗太小的、有說新車甲醛味道大的。然而卻沒人吐槽這車后排空間（當然也沒人夸過），能毫無存在感地從我那堆毒舌同事里溜過，充分證明這車的后排空間確實湊合夠用。

內飾超級滿意，奔馳的豪華尊貴體現的淋漓盡致。另外，空間很大，適合全家出游。

GLC的外觀設計在我看來比較中規中矩，但內飾設計和氛圍營造確實是同級別的標桿，打開車門一股豪華氣息就撲面而來，夜晚點亮氛圍燈之后就更酷了。