提車時網絡模塊就壞了，后來才發現，售后換個新的，服務也還可以；左前大燈那批配件都有問題，挨個偷偷打電話給換了，因為這倆問題，心理上老感覺要有啥東西隨時要壞

整車質量極差，各種問題。幾千公里右前減震漏油2萬公里，底盤異響又索賠了轉向機。3萬公里車輛無法啟動維修人員確定不了問題在哪兒，官方說整車質保4年10萬公里，現在又說特殊零部件質保三年，一個轉向電子鎖也算是特殊零部件。

空間不怎么好，滿載的話，后排還是會感覺到擁擠。

2018年08月在國內自主品牌較多，性價比、安全性能、節能等綜合評判下再次采購吉利博越一輛，結果在行駛十萬多公里，年限不到六年出現散熱器瞬間損壞，電子智能屏幕不顯示，讓我無法理解，我是一個對吉利品牌非常信賴忠實車主，也是一名老駕駛員，對車各個零部件有非常敏銳技術覺察力。希望公司針對此事做出理智的解決方案。不能讓十四年來最信任的車主心灰意冷，痛心灰心。

才兩年，兩萬公里變速箱報故障碼，等一次去4s店檢查，說變速箱線束問題，更換了還是一樣，第二次去說要換變速箱，才兩年的車要換變速箱，質量太差了