- 平均分：
- 3.3 分 （基于166個點(diǎn)評）
- 緊湊型車口碑排行： 252
- 5分17個
- 4分95個
- 3分8個
- 2分14個
- 1分32個
風(fēng)中傳音
搶到了第一個點(diǎn)評 用戶點(diǎn)評（166）
舉報(bào)
回復(fù)(1)
贊(1)
GL車主2600KM真實(shí)用車感受
- 優(yōu)點(diǎn)
一、1.4T動力強(qiáng)勁，50KM/H-65KM/H速度5擋，65KM以上6擋，儀表盤有換擋提示；二、底盤比一般轎車要高、通過性好，轉(zhuǎn)彎特別穩(wěn)，試乘的時候4S點(diǎn)技工展示，我就已被GL的U型彎道平穩(wěn)性征服；三、空間很寬敞，我哥哥買的朗逸，我買回這款車哥哥坐上后，連連稱贊車的空間大，乘坐舒適；四、隔音很好，不知道那些車評人是怎么搞的說不好，我已開2600KM，感覺隔音很好；五、人性化高科技配置十足，在線聽音樂、實(shí)時導(dǎo)航、分區(qū)自動空調(diào)很給力，原車倒車影像有隨方向路線提示，曲線走向提示圖很準(zhǔn)。
- 缺點(diǎn)
一、大燈原車鹵素，新車4S店直接換LED，但是回到山路轉(zhuǎn)彎多，明顯光照寬度、金光高度不足，黑天山路轉(zhuǎn)彎光照視野差，不知是換燈后沒有調(diào)試好、還是設(shè)計(jì)缺陷，需保養(yǎng)找技術(shù)人員檢查后定論。二、因?yàn)槭謩?速，剛開始上手很別扭，我13年駕齡，之前開習(xí)慣了5擋，跑2600KM好不容易適應(yīng)了6擋，手動6速在市區(qū)擁堵路段跟車費(fèi)力，1擋太猛前串、2擋無力拖擋，建議有條件的加一萬買自動。三、GL在換代后，手動領(lǐng)動取消了后排的中央扶手，這個我感覺有點(diǎn)不厚道，這個又沒多少錢，為什么要取消，低一個等級的帝豪配備了，GL缺沒有，這點(diǎn)和后排出風(fēng)口是購車比較不滿意的，將就購買的。四、GL手動僅有白色，給購買者制造了很大的局限性，我不喜歡白色，但是他只有，哎，心有不甘又能奈何。五、后備箱口、空間有點(diǎn)小，比我哥的朗逸啟航小了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，但是也基本夠用，不能算太大的缺點(diǎn)，平時也沒啥用。
- 總結(jié)
我第一輛車奇瑞瑞麒，第二輛車是二手大眾高爾，第三輛就是帝豪GL。我對這輛車滿懷期待，希望他能成為國產(chǎn)緊湊車型的標(biāo)桿。我當(dāng)司機(jī)好多年，比較好的BBA也都開過，但是自己作為工薪階層，保值率我是不考慮的，但是我也希望車能開到14年，第一輛奇瑞我很寒心的，說是瑞麒是它的中高端品牌，車沒怎么開，9年7萬公里，自己也一直很愛護(hù)，但是銹的元寶梁銹斷、汽車停產(chǎn)、廠家沒配件、訂一根要2800，比的上BBA了，3000元將車賣掉、心寒。希望國產(chǎn)在給我們原汽車夢、高端駕駛乘坐體驗(yàn)的同時，加強(qiáng)板材焊接工藝，不要讓生銹兩字成為國產(chǎn)車的標(biāo)題。
- 2021-08-11 17:38
京公網(wǎng)安備：