最大的優點有兩個方面，一個是操控性很好，駕駛感覺極佳，再有就是空間大，實用性非常不錯。尤其是后備箱，空間非常寬裕，地板下方也還有儲物格，很實用。操控就不用多說了，作為寶馬的車型，這個是看家本領。

標軸7系底盤，德國工廠出品。21款升級了中控超大屏和20寸輪轂，中期改款后的前臉，更兇狠，與整車氣質完美貼合（之前一直沒下手，就是因為對老款的前臉有點猶豫，比較穩重，個人感覺與全車的運動氣質不太匹配）。無框門（關鍵是靜音還很好，只要車窗一升起，立馬與外部劃清界限）、大溜背（雖然和A7同為溜背車型，但是因為6GT車高更高，內部駕乘頭部空間更佳；本人身高185，A7無論前排后排，頭部空間均比較壓抑）、圓潤但不臃腫的大臀，超大后備箱，標配HUD，360全景等等。

這次中期改款后的6GT，外觀上非常滿意，無死角的美！本來提車前，還在考慮以后把中網換成黑色，提車后覺得，這款車，哪兒都不用動了。21款改款后的前臉，更加兇狠，M套件配合20寸大腳，百看不厭。

無論是乘坐空間還是尾箱都比我上一臺535i大了一個級別，雖然b48趕n55的動力差了不少 但b48的動力也足夠了 封閉路段上過220，整體操控比較平均 不像上一臺車開的自己精神分裂，轉向手感很輕 路感是我想要的感覺 能過濾小石子 大顛簸也抑制的很好，可能是性能車開多了的原因 感覺6gt比較偏向舒適。無框門和大溜背是我的最愛。

外觀也是我喜歡的，家用空間足夠，還是很有優勢的，在同等級別車里面。