
- 平均分:
- 3.7 分 (20人參與)
- 緊湊型車口碑排行: 166
- 5分2個
- 4分13個
- 3分3個
- 2分0個
- 1分2個
zhangyu83625
搶到了第一個點評 用戶點評(20)動力充沛,沒有限號的制約
- 優點
龍顏真的很漂亮,車燈也很漂亮,晚上車燈亮起來,好多人都說特別好看,有點燈廠的感覺了,大屏幕能旋轉,功能也夠強大,液晶儀表盤也很大,語音控制也不錯,提速真的很快,配置齊全,性價比高,座椅也很舒服,還有座椅加熱和通風,后排還能放倒,拉東西方便,還能放電220v很實用,還有云服務可以遠程控制。
- 缺點
用了一年,要說不滿意的就是很多功能在2019款上都有了,比如座椅記憶,車道盲區監測,手機的無線充電,強烈建議模式轉換的按鍵換成換擋撥片,不但運動炫酷還十分方便。后視鏡不能換成倒檔的時候自動調低,雖然有360度影像,可以有時候看馬路牙子還是費勁,360影像的清晰度還有待提升,雖然具有遠程OTA的功能,可是一年了,更新的太少了,基本沒有大的升級,比亞迪再這方面應該下下功夫,對于老車主最好能有些免費或者優惠升級。現在一年了,贈送的流量已經用完了,買新的流量感覺有點小貴。
- 總結
性價比高,主要是節能環保,天津市是限號的城市,汽油車工作日有一天不能開,用起來很不方便,我每天上班的路程為單程20公里左右,往返需要大概40公里。截止到目前,我純電行駛了9460公里,混動行駛了3206公里,省了多少錢,大家自己算算吧。天津實行的是階梯電價,第一階梯0.49元每度,第二階梯0.54元每度,第三階梯不知道多少錢,基本上第二階梯就夠用了。我平時上班都是用純電,冬天的時候開空調及座椅加熱,提前開啟10分鐘空調,這些都用的時候上下班的電都夠用。我的車是80公里版本的,估計50公里版本的冬天肯定純電不夠用。這輛車的性價比真的很好,一些人一聽國產車連看都不看就說不行,我身邊也有很多這樣的人,崇洋媚外的心理在作祟,國產車這些年真的進步很多。
- 2020-08-20 11:15