- 平均分：
- 3.7 分 （20人參與）
- 緊湊型車口碑排行： 166
- 5分2個(gè)
- 4分13個(gè)
- 3分3個(gè)
- 2分0個(gè)
- 1分2個(gè)
zhangyu83625
搶到了第一個(gè)點(diǎn)評 用戶點(diǎn)評（20）
性價(jià)比可以，擔(dān)心電車以后不保值
- 優(yōu)點(diǎn)
這款車顏值還是蠻高的，流線型比較漂亮，大燈也比較亮，還有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。最滿意的就是這個(gè)車的車載大屏簡直太贊了，比較喜歡聽音樂，音效挺棒。
- 缺點(diǎn)
整車的舒適度還是可以的，就是感覺座椅有點(diǎn)洼，一進(jìn)車感覺就像陷進(jìn)去一樣。操控感一般，可能是后驅(qū)的原因，猛加速時(shí)感覺有點(diǎn)甩尾。
- 總結(jié)
外觀設(shè)計(jì)還是很漂亮的！車燈畢竟是前奧迪總監(jiān)設(shè)計(jì)的沒的說！我覺著買車還是買白色的看著干凈！就是這車前臉太長側(cè)方停車有點(diǎn)擔(dān)心怕給前車刮了！
- 2019-05-14 09:15
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是時(shí)候讓我的秦出來亮相了
- 優(yōu)點(diǎn)
在深圳為啥買這個(gè)車顯而易見，此車油耗忽略不計(jì)，節(jié)能環(huán)保還省錢
- 缺點(diǎn)
美中不足的是后排座椅不能放到，對后備箱的儲(chǔ)物空間有一定影響。
- 總結(jié)
在汽油機(jī)時(shí)代，性能與節(jié)能始終是一對矛盾體。但凡擁有大幾百匹馬力的車子，百公里油耗都在10.0L開外。即便是如今發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步，大量的渦輪增壓車進(jìn)入市場，但依舊無法滿足即將面臨的油耗標(biāo)準(zhǔn)。因此，無論是從深化推進(jìn)節(jié)能減排政策的角度出發(fā)還是未來汽車消費(fèi)市場來看，油耗更低甚至0油耗的新能源車將毋庸置疑成為市場主流。在經(jīng)濟(jì)模式、綜合工況下，秦純電續(xù)航里程高達(dá)80公里。這就意味著每天的日常代步和一些短途旅行，秦能夠做到0油耗、0排放。而一旦涉及到中、長途的用車需求，秦可以混動(dòng)行駛，通過合理設(shè)置SOC值，最大程度上提升動(dòng)力性能，降低汽油機(jī)的工作負(fù)擔(dān)，從而實(shí)現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果你把秦用于每天上下班代步，將行駛里程控制在80公里以內(nèi)，那么完全可以遠(yuǎn)離加油站。在用車的能耗成本方面，你只需要支付現(xiàn)行的家用電價(jià)即可。
- 2018-12-11 10:04
京公網(wǎng)安備：