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  • 平均分:
  • 3.9 (基于58個(gè)點(diǎn)評(píng))
  • 緊湊型車口碑排行: 95
  • 5分2個(gè)
  • 4分52個(gè)
  • 3分2個(gè)
  • 2分0個(gè)
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溜肥腸

搶到了第一個(gè)點(diǎn)評(píng)
用戶點(diǎn)評(píng)(58)

奔騰小野馬

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2025款 聰明款 純凈智享版 三元鋰電池

4.0

換了車機(jī)真變聰明了

  • 優(yōu)點(diǎn)

    車身小巧,操控靈活,舒適性不錯(cuò),顏值高。電動(dòng)車就應(yīng)該是這個(gè)樣子,不同太精致,但是不能太廉價(jià),關(guān)鍵這車駕駛感受太棒了,絕地同級(jí)別中的佼佼者,甩海豚不知道多少條街。

  • 缺點(diǎn)

    內(nèi)飾確實(shí)略微顯廉價(jià),沒(méi)啥高級(jí)感,雖然變聰明了,但是相比自主品牌的車,還是有差距。

  • 總結(jié)

    買這車就是看中了顏值,但是沒(méi)想到開起來(lái)駕駛質(zhì)感還確實(shí)挺好,比朋友的海豚,什么元PLUS駕駛感受都好,嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)可以說(shuō)這車操控很好??臻g也夠用,軸距跟ID4一樣大,就是后尾箱稍微小了一點(diǎn)。

  • 2024-11-20 08:59

奔騰小野馬

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2024款 純凈智享版

4.0

電動(dòng)小鋼炮

  • 優(yōu)點(diǎn)

    買ID.3就是看中了外觀,德系車的硬朗設(shè)計(jì)真的非常吸引我。而且別看車小,軸距和更高級(jí)別的ID.4一樣,車內(nèi)空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。后驅(qū),后五連桿懸架,絕對(duì)是同級(jí)別,同價(jià)位中,操控最頂?shù)模瑢?shí)際開下來(lái)一點(diǎn)沒(méi)讓我失望。

  • 缺點(diǎn)

    續(xù)航有點(diǎn)不夠用,尤其是冬天,另外就是車機(jī)系統(tǒng),真的羨慕新款。

  • 總結(jié)

    電動(dòng)車10萬(wàn)元左右其實(shí)也沒(méi)什么選擇性,看了一圈,最后還是選擇大眾,當(dāng)然結(jié)合力品牌、性能和操控三個(gè)方面。雖然大家都管合資叫雜牌電動(dòng),但是整體使用下來(lái)還是非常不錯(cuò)的,除了車機(jī)一般,當(dāng)然我用CarPlay,對(duì)于車機(jī)的吐槽還好。另外就是駕駛感受,絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位中非常出色的,但是做出購(gòu)買決定也是為了駕駛質(zhì)感。這車畢竟軸距和ID.4一樣,如果能推出個(gè)長(zhǎng)續(xù)航版就完美了。

  • 2024-11-06 09:15

日向天

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2025款 聰明款 出眾版 三元鋰電池

4.0

綜合表現(xiàn)值得肯定

  • 優(yōu)點(diǎn)

    大眾ID.3的駕駛體驗(yàn)很讓我滿意,高速公路和市區(qū)都能很好的應(yīng)付,尤其是加速特別有勁,超車并線一氣呵成,全力加速甚至能有強(qiáng)烈的推背感。除此之外,懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校也做得很好,穩(wěn)定和平順的表現(xiàn)不愧是出自大眾品牌這個(gè)大廠之手。

  • 缺點(diǎn)

    內(nèi)飾塑料感強(qiáng),不夠高檔,車機(jī)系統(tǒng)偶爾卡頓,反應(yīng)沒(méi)那么靈敏。

  • 總結(jié)

    高效的電動(dòng)機(jī)和電池組除了能提供了出色的動(dòng)力性能之外,續(xù)航里程也還不錯(cuò),雖然跟表顯有差距,但完全能滿足日常通勤和短途旅行需求。還有豐富的駕駛輔助系統(tǒng),能夠?yàn)槿粘q{駛提供不錯(cuò)的便利性。

  • 2024-10-24 09:26

SUP55

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2025款 聰明款 出眾版 三元鋰電池

4.0

還是覺(jué)著大眾靠譜

  • 優(yōu)點(diǎn)

    設(shè)計(jì)比較精致、扎實(shí),畢竟是大眾嘛,這個(gè)實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備還是在線的。機(jī)械素質(zhì)不錯(cuò),雖然是電車,但是底盤調(diào)校對(duì)于駕駛質(zhì)感的影響還是蠻大的,這點(diǎn)我比較看重。動(dòng)力輸出平順線性,不是很激進(jìn)的那種,容易掌控,舒適性表現(xiàn)也尚可。

  • 缺點(diǎn)

    車機(jī)系統(tǒng)感覺(jué)有些偏慢......不知道能不能通過(guò)更新優(yōu)化一下。

  • 總結(jié)

    雖然是被迫買的純電車,但是思來(lái)想去,還是覺(jué)著大眾靠譜。實(shí)際用下來(lái),大眾ID.3也基本符合我的預(yù)期,挺好的。我覺(jué)著吧,新勢(shì)力品牌還是不太靠譜,畢竟造車的難度,跟手機(jī)啥的還不是一回事兒,需要有相關(guān)的技術(shù)儲(chǔ)備。如果只是整合供應(yīng)商,那就沒(méi)啥意義了。

  • 2024-09-14 09:13

下地抓大鵝

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2024款 極智版

4.0

最像高爾夫GTI的一臺(tái)車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    車身非常小巧,日常變道超車十分輕松。而且因?yàn)槭请娷?,所以加速并沒(méi)有延遲的現(xiàn)象。當(dāng)時(shí)看中這臺(tái)車就是因?yàn)樗浅O袢加桶娴母郀柗?,在電機(jī)的加持下能媲美高爾夫GTI,能圓夢(mèng)。

  • 缺點(diǎn)

    續(xù)航有點(diǎn)短,可能是因?yàn)轱@示動(dòng)態(tài)續(xù)航的原因,每次剩100km就想去充電了。跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪有點(diǎn)大。

  • 總結(jié)

    整體都不錯(cuò),畢竟是大眾的車,質(zhì)量還是不錯(cuò)的。就是車機(jī)以后能再優(yōu)化一下就好了。

  • 2024-09-03 08:55

關(guān)注該車系的還關(guān)注了

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