穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，皮實(shí)耐用，空間寬敞

簡練干凈，中控臺(tái)布置得十分合理，簡潔，我個(gè)人比價(jià)喜歡，顏色的調(diào)調(diào)也不錯(cuò)，贊一個(gè)??！

這車配置還是挺豪華的。

本不考考慮購買此車的，家里已有兩車了，切諾基家父的，英朗自己開的多，主要是跑長沙株洲湘潭及其附近市區(qū)開，平時(shí)給老婆上班。本人主要是跑外省山區(qū)較多，經(jīng)商量后再買臺(tái)二手SUV，偏愛四區(qū)車，看中了帕拉丁，因價(jià)格偏高，干脆買新車，以后轉(zhuǎn)手還可以折點(diǎn)錢。開習(xí)慣了小車，開這種SUV的時(shí)候有很多不適應(yīng)。特別是坐姿高、視野好、舒適性沒小車好，但最喜歡的是他是四區(qū)可以走泥巴路，油耗可接受，和小車相差不多少，地盤有205啊，從此老婆再也不擔(dān)心掛地盤拉。

前后排空間都比較充裕，后排可整體放倒，與后備箱形成一個(gè)巨大的平面，放上一個(gè)充氣床，野外露營就不用扎帳篷了，風(fēng)吹雨打都不怕。另外要說的是他強(qiáng)大的越野性能，依托非承載車身、低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)擋、分動(dòng)箱式四輪驅(qū)動(dòng)、后整體橋鋼板彈簧懸掛的幫助，它生來的目的就是為了越野。事實(shí)證明帕拉丁的越野性能也是優(yōu)秀的，近十年來，穿過綿綿沙漠、爬過高峻險(xiǎn)坡、斗過冰雪嚴(yán)寒、走過泥濘沼澤，帕拉丁均能從容應(yīng)對(duì)，平安通過，從沒有把我扔在野外。我認(rèn)為性價(jià)比很高。同屬硬派越野車的牧馬人3.6和普拉多4.0，前者價(jià)格是帕拉丁的兩倍，后者則是三倍，但從越野通過性能上來講，卻沒有兩倍三倍那么懸殊，所以帕拉丁的性價(jià)比要高于這兩款車。